Más me­tro en Ba­da­lo­na

La Vanguardia - - SUMARIO -

Aun­que to­da­vía ha­brá que es­pe­rar ocho años, co­mo mí­ni­mo, pa­ra que la am­plia­ción de la L1 del me­tro de Bar­ce­lo­na en Ba­da­lo­na sea una reali­dad, es una bue­na no­ti­cia que, de­jan­do de la­do el con­flic­to que ha pa­ra­li­za­do en gran me­di­da la ac­ti­vi­dad ins­ti­tu­cio­nal en los úl­ti­mos me­ses, las ad­mi­nis­tra­cio­nes pú­bli­cas vuel­ven a ha­blar de in­fra­es­truc­tu­ras que han de ser­vir pa­ra me­jo­rar la ca­li­dad de vi­da de los ciu­da­da­nos. Esa es la in­ten­ción del pro­yec­to pre­sen­ta­do ayer, que se mar­ca co­mo ob­je­ti­vo do­tar a la ter­ce­ra ciu­dad más po­bla­da de Ca­ta­lun­ya de cin­co nue­vas es­ta­cio­nes. Es de desear que es­te cos­to­so pro­yec­to sal­ga ade­lan­te, co­mo tam­bién de­be­rían ha­cer­lo otros perfilados hace ya tiempo co­mo el de la am­plia­ción de L3 en el Baix Llo­bre­gat. El es­fuer­zo in­ver­sor me­re­ce la pe­na –no en vano las de trans­por­te pú­bli­co fi­gu­ran en­tre las po­lí­ti­cas más ren­ta­bles des­de el pun­to de vis­ta so­cial– pe­ro, al mis­mo tiempo, bien es­ta­ría te­ner muy en cuen­ta los erro­res co­me­ti­dos en pla­ni­fi­ca­cio­nes an­te­rio­res, co­mo la que ha las­tra­do la L9, pa­ra evi­tar que se re­pi­tan.

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