GA­LI­CIA REOR­DE­NA­RÁ LA RED DE TRANS­POR­TE DE VIA­JE­ROS

In­ge­nie­ros y pro­fe­sio­na­les pre­pa­ran un ser­vi­cio de ca­li­dad que be­ne­fi­cie prin­ci­pal­men­te al me­dio ru­ral In­fraes­tru­tu­ras des­ti­na­rá 2,5 mi­llo­nes de eu­ros a la re­es­truc­tu­ra­ción de es­te plan cru­cial pa­ra ver­te­brar Ga­li­cia

La Voz de Galicia (A Coruña) - Mercados - - PORTADA - Lau­ra G. del Va­lle

Las ne­ce­si­da­des de la po­bla­ción y la reali­dad de­mo­grá­fi­ca del si­glo XXI no se co­rres­pon­den con la con­fi­gu­ra­ción del ser­vi­cio de trans­por­te in­ter­ur­bano ac­tual, que se creó ma­yo­ri­ta­ria­men­te en la pri­me­ra mi­tad del si­glo pa­sa­do. La Xun­ta es cons­cien­te de ello, así que apro­ve­chan­do la in­mi­nen­te ca­du­ci­dad del ré­gi­men de con­ce­sio­nes es­ta­ble­ci­do ha­ce de­ce­nios, va a ini­ciar la pla­ni­fi­ca­ción de la reor­de­na­ción de to­dos los ser­vi­cios de trans­por­te de pa­sa­je­ros de Ga­li­cia.

¿Y aho­ra, qué? Según fuen­tes de la Con­se­lle­ría de In­fraes­tru­tu­ras, «é im­pres­cin­di­ble aco­me­ter un­ha aná­li­se en pro­fun­di­da­de da reali­da­de ac­tual pa­ra po­der rea­li­zar un­ha no­va pla­ni­fi­ca­ción des­te sis­te­ma de trans­por­tes». Es­te es­tu­dio, según in­for­man, ten­drá que ser rea­li­za­do, ade­más de por in­ge­nie­ros con ex­pe­rien­cia en la pla­ni­fi­ca­ción del trans­por­te, «por ex­per­tos co­ñe­ce­do­res en pro­fun­di­da­de da reali­da­de xeo­grá­fi­ca e so­cial da co­mu­ni­da­de». Un es­tu­dio de Ga­li­cia, rea­li­za­do en Ga­li­cia y pa­ra Ga­li­cia: ese es el pa­ra­dig­ma.

Pa­ra ga­ran­ti­zar los ser­vi­cios a las zo­nas me­nos po­bla­das de la co­mu­ni­dad es im­pres­cin­di­ble apro­ve­char las si­ner­gias exis­ten­tes —el au­to­bús es­co­lar, por ejem­plo—, te­nien­do en cuen­ta me­dios de trans­por­te —aquí se in­clui­rían mi­cro­bu­ses y ta­xis— y la de­man­da. Los au­to­bu­ses va­cíos cir­cu­lan­do por las ca­rre­te­ras no son ren­ta­bles, más bien to­do lo con­tra­rio.

Así, la con­clu­sión de la Con­se­lle­ría de In­fraes­tru­tu­ras es que en la pla­ni­fi­ca­ción de es­te nue­vo ma­pa de ser­vi­cios hay que de­ter­mi­nar: ru­tas re­gu­la­res de pres­ta­ción con­ti­nua pa­ra las zo­nas en las que exis­te una de­man­da re­gu­lar y ru­tas re­gu­la­res pre­via­men­te es­ta­ble­ci­das, que so­lo pres­ta­rían un ser­vi­cio en los días u ho­ra­rios que exis­ta esa ne­ce­si­dad.

La in­ver­sión del Go­bierno au­tó­no­mo pa­ra re­for­mu­lar la con­fi­gu­ra­ción del ser­vi­cio de trans­por­te in­ter­ur­bano se­rá de 2,5 mi­llo­nes de eu­ros. Es­ta can­ti­dad, que se­rá co­fi­nan­cia­da con fon­dos del pro­gra­ma ope­ra­ti­vo Fe­der 20142020, «vai su­po­ñer un­ha au­tén­ti­ca trans­for­ma­ción do ma­pa de ser­vi­cios en te­rri­to­rios que te­ñen un gran nú­me­ro de nú­cleos de po­boa­ción dis­per­sos, xa que ga­ran­ti­rá a má­xi­ma co­ber­tu­ra nas zo­nas ru­rais da co­mu­ni­da­de», ex­pli­can des­de In­fraes­tru­tu­ras.

El ma­pa de ser­vi­cios con­ta­rá con seis ejes que se han de­li­mi­ta­do aten­dien­do a las zo­nas que pre­sen­tan ca­rac­te­rís­ti­cas es­pe­cí­fi­cas en cuan­to a los nú­cleos de po­bla­ción. De es­ta for­ma, a par­tir de agos­to del pró­xi­mo año —fe­cha en la que al­gu­nos con­tra­tis­tas de­ja­rán de pres­tar el ser­vi­cio ac­tual—, ade­más de de­ter­mi­nar­se ru­tas re­gu­la­res de pres­ta­ción con­ti­nua, «de­be­ra­se con­cre­tar un no­vo sis­te­ma de re­ser­va do ser­vi­zo, pa­ra le­var o trans­por­te a on­de fa­ga fal­ta e á ho­ra que fa­ga fal­ta me­dian­te un­ha re­ser­va fei­ta con an­te­rio­ri­da­de».

| R. L.

Es­te plan di­vi­di­rá Ga­li­cia en seis ejes, aten­dien­do a ca­rac­te­rís­ti­cas es­pe­cí­fi­cas

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.