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La Voz de Galicia (A Coruña) - XL Semanal - - Sumario - F. URIBARRI

Lle­ga la Fór­mu­la 1 sin pi­lo­tos.

rran­car a to­do gas para po­ner­se en ca­be­za o man­te­ner una ve­lo­ci­dad que no ex­pri­ma la ba­te­ría? En el Ro­bo­car, ese ti­po de de­ci­sio­nes no las to­ma el pi­lo­to por­que no hay pi­lo­to. Quien ma­ne­ja es­tos co­ches fu­tu­ris­tas son los pro­gra­ma­do­res in­for­má­ti­cos. Ellos ali­men­tan de al­go­rit­mos el ce­re­bro del vehícu­lo, un su­per­or­de­na­dor ca­paz de rea­li­zar 24.000 mi­llo­nes de ope­ra­cio­nes al se­gun­do, el equi­va­len­te al tra­ba­jo de 150 PC. Tan­ta po­ten­cia es ne­ce­sa­ria para ges­tio­nar la in­for­ma­ción que re­ci­be de las cá­ma­ras y los sen­so­res ul­tra­só­ni­cos que lo in­for­man de las vi­ci­si­tu­des de la ca­rre­ra. Sí, Ro­bo­car es­tá di­se­ña­do para com­pe­tir. Ya es­tán prac­ti­can­do. De mo­men­to, ha­cen de te­lo­ne­ros de las com­pe­ti­cio­nes de la Fór­mu­la E. Ha ha­bi­do va­rias mi­ni­prue­bas, una de ellas en un cir­cui­to ur­bano de Bue­nos Ai­res. Ese ex­pe­ri­men­to fue un éxi­to (los dos bó­li­dos que com­pe­tían zum­ba­ron a 190 km/h) y un fra­ca­so: uno de ellos se es­tam­pó contra un mu­ro. La idea es de Ki­ne­tik, una em­pre­sa que in­cen­ti­va

Otec­no­lo­gía in­no­va­do­ra. Es la im­pul­so­ra de Ro­bo­ra­ce, el cam­peo­na­to en el que par­ti­ci­pa­rán diez equi­pos, ca­da uno con dos vehícu­los. To­dos los bó­li­dos se­rán igua­les. La pe­ri­cia para lo­grar la victoria re­cae­rá so­bre los pro­gra­ma­do­res: ha­rán el tra­ba­jo de Fer­nan­do Alon­so sin co­rrer los mis­mos ries­gos.

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