¿Por qué suben las ta­ri­fas de la au­to­pis­ta?

La Voz de Galicia (Deza) - - Opinión -

Ac­ce­so Nor­te a Fe­rrol, por Fene, Ne­da y Na­rón (libre de pea­je pa­ra re­co­rri­dos in­ter­nos), y com­pen­sar tam­bién la li­be­ra­ción de pea­je pa­ra el tra­mo Vi­go-Teis-Pu­xei­ros. El in­cre­men­to de ta­ri­fas acor­da­do el pa­sa­do 29 de oc­tu­bre de 2018 tie­ne co­mo ob­je­to com­pen­sar nue­vas ac­tua­cio­nes rea­li­za­das por la con­ce­sio­na­ria a pe­ti­ción de la Ad­mi­nis­tra­ción. La fór­mu­la uti­li­za­da de in­cre­men­tar las ta­ri­fas de pea­je ha si­do la úni­ca po­si­ble pa­ra re­cu­pe­rar las nue­vas in­ver­sio­nes da­do que el pla­zo vi­gen­te de la con­ce­sión se in­cre­men­tó al má­xi­mo de 75 años que per­mi­te la ley pa­ra com­pen­sar ac­tua­cio­nes pre­vias a 2000. Es­tas nue­vas ac­tua­cio­nes, que han su­pues­to una in­ver­sión adi­cio­nal de 237 mi­llo­nes fren­te a los 315 mi­llo­nes pre­vis­tos ini­cial­men­te, con­sis­ten en la am­plia­ción del tra­mo San­tia­go Nor­te-San­tia­go Sur y el en­la­ce de Can­gas-En­la­ce de Teis, des­ta­can­do la am­plia­ción del puente de Ran­de, la re­po­si­ción del via­rio mu­ni­ci­pal en Cha­pe­la y me­di­das con­tra el rui­do en­tre Mo­rra­zo y Teis, y la apli­ca­ción de una bo­ni­fi­ca­ción en el via­je de vuelta de has­ta el 100 % a los vehícu­los li­ge­ros con Vía T en días la­bo­ra­bles en los re­co­rri­dos en­tre Pon­te­ve­dra y Vi­go. Así pues, las ta­ri­fas de la AP-9, y sus in­cre­men­tos, tie­nen co­mo fi­na­li­dad pa­gar la in­fraes­truc­tu­ra y sus pos­te­rio­res am­plia­cio­nes que, de otra for­ma, o no se ha­brían po­di­do eje­cu­tar por fal­ta de pre­su­pues­to pú­bli­co o de­be­rían ha­ber si­do cos­tea­das con car­go a di­cho pre­su­pues­to pú­bli­co. No ca­be ha­blar, por tan­to, de au­to­pis­tas gra­tui­tas pues nin­gu­na lo es, sino de de­ci­dir quién las pa­ga, si los que las usan y se be­ne­fi­cian di­rec­ta­men­te de ellas o la to­ta­li­dad de los con­tri­bu­yen­tes, aun­que no las usen.

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