El mó­vil cau­sa más muer­tes que el al­cohol

El uso del te­lé­fono mien­tras se con­du­ce ya es la ter­ce­ra in­frac­ción más de­tec­ta­da en las ca­rre­te­ras ga­lle­gas

La Voz de Galicia (Ferrol) - - GALICIA - JO­SÉ MA­NUEL PAN

«Si ves el mó­vil de vez en cuan­do, so­lo ves la ca­rre­te­ra de vez en cuan­do». Es­te men­sa­je, lan­za­do por la DGT pa­ra aler­tar de los ries­gos de uti­li­zar el te­lé­fono mien­tras se con­du­ce un vehícu­lo es la me­jor ad­ver­ten­cia so­bre las con­se­cuen­cias de apar­tar la vis­ta de la ca­rre­te­ra pa­ra aten­der una lla­ma­da o pa­ra en­viar un wa­sap. Un con­duc­tor que mi­ra el mó­vil «de vez en cuan­do» pue­de llegar a recorrer de­ce­nas de me­tros a cie­gas. Si en esos me­tros se cru­za un ni­ño, otro co­che o se des­vía ha­cia cu­ne­ta, la tra­ge­dia es inevi­ta­ble.

Pri­me­ra cau­sa de muer­te. Las dis­trac­cio­nes al vo­lan­te, y la prin­ci­pal es el mó­vil, ya son la pri­me­ra cau­sa de muer­te en ac­ci­den­te de trá­fi­co. La con­duc­ción dis­traí­da fue el fac­tor de­ci­si­vo en un ter­cio de los si­nies­tros mor­ta­les ocu­rri­dos el año pa­sa­do en las ca­rre­te­ras es­pa­ño­las, li­ge­ra­men­te por en­ci­ma de otras cau­sas co­mo la ve­lo­ci­dad ex­ce­si­va o inade­cua­da y la con­duc­ción ba­jo la in­fluen­cia Sin con­trol por un men­sa­je

Mi­rar y ma­ni­pu­lar el mó­vil du­ran­te cua­tro se­gun­dos ha­ce que con­duz­ca­mos a cie­gas du­ran­te mu­chos me­tros

A 60 km/h A 100 km/h A 120 km/h de be­bi­das al­cohó­li­cas. El di­rec­tor ge­ne­ral de Trá­fi­co, Pe­re Na­va­rro, pi­de la im­pli­ca­ción de to­dos pa­ra fre­nar el uso del mó­vil al vo­lan­te: «Si al­guien que va en un co­che ve que el con­duc­tor va a uti­li­zar el te­lé­fono, es su res­pon­sa­bi­li­dad ad­ver­tir­le del ries­go que es­tán co­rrien­do to­dos en ese co­che».

Una in­frac­ción en au­men­to. El uso del te­lé­fono mó­vil al vo­lan­te es una in­frac­ción que está es­ca­lan­do pues­tos en los úl­ti­mos años. En el 2017 ya fue la ter­ce­ra in­frac­ción más de­tec­ta­da en las ca­rre­te­ras ga­lle­gas, so­lo su­pe­ra­da por los ex­ce­sos de ve­lo­ci­dad, que si­guen sien­do la pri­me­ra cau­sa de san­ción, y la con­duc­ción ba­jo los efec­tos del al­cohol, que ocu­pa el se­gun­do lu­gar. En Galicia fue­ron san­cio­na­dos 8.380 con­duc­to­res por ma­ni­pu­lar el mó­vil, que per­die­ron más de 25.000 pun­tos del car­né en un año.

Ha­brá más cas­ti­go. Que el uso del mó­vil con­du­cien­do sea la pri­me­ra cau­sa de muer­te y una de las in­frac­cio­nes más de­tec­ta­das es In­for­ma­ción per­di­da usan­do el mó­vil 42 uno de los mo­ti­vos por los que la DGT pien­sa en au­men­tar la san­ción pa­ra es­te ti­po de in­frac­to­res. Lo ade­lan­tó Pe­re Na­va­rro el vier­nes, cuan­do anun­ció la ac­tua­li­za­ción del car­né por pun­tos, que él mis­mo pu­so en mar­cha ha­ce do­ce años. Aho­ra, la san­ción por usar el mó­vil es de 200 eu­ros de mul­ta y la re­ti­ra­da de 3 pun­tos del per­mi­so de con­du­cir. Pe­ro es una de En por­cen­ta­je LA VOZ

las in­frac­cio­nes que se­rán mo­di­fi­ca­das, pro­ba­ble­men­te con un au­men­to del nú­me­ro de pun­tos que se pier­den.

El 43 % en­vían wa­saps. Un es­tu­dio de la Uni­ver­si­dad de las Is­las Ba­lea­res so­bre el uso del mó­vil al vo­lan­te in­di­ca que un 67 % de los en­cues­ta­dos ad­mi­ten que usan el mó­vil mien­tras con­du­cen, LA VOZ

y de ellos so­lo el 38 % lo ha­cen de for­ma le­gal, con un sis­te­ma de ma­nos li­bres. El res­to in­frin­gen la nor­ma­ti­va, y la ma­yo­ría de ellos (el 81 %) uti­li­zan apli­ca­cio­nes que los obli­gan a per­der la aten­ción a la ca­rre­te­ra y a cir­cu­lar a cie­gas. Otro es­tu­dio, es­te del RACC, re­ve­la un da­to preo­cu­pan­te: el 43 % de los jó­ve­nes ad­mi­ten que en­vían wa­saps mien­tras es­tán con­du­cien­do.

Tres dis­trac­cio­nes en una. Una fun­da­ción nor­te­ame­ri­ca­na que tra­ba­ja en la pre­ven­ción de los ac­ci­den­tes ela­bo­ró un es­tu­dio en el que ca­li­fi­ca el te­lé­fono co­mo uno de los dis­po­si­ti­vos de más ries­go pa­ra el trá­fi­co. Ad­vier­te que el uso del mó­vil pro­vo­ca tres dis­trac­cio­nes en una. Se­ña­la la vi­sual en pri­mer lu­gar, cuan­do el con­duc­tor apar­ta la vis­ta de la ca­rre­te­ra pa­ra ver quién lla­ma. La se­gun­da es la cog­ni­ti­va, la que ha­ce que la men­te es­té ocu­pa­da en una con­ver­sa­ción o en la ela­bo­ra­ción de un men­sa­je. Y la ter­ce­ra es la ma­nual, cuan­do el con­duc­tor apar­ta la mano del vo­lan­te pa­ra te­clear.

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