El Go­bierno prohí­be las nar­co­lan­chas pa­ra com­ba­tir a las ma­fias de la dro­ga

Las em­bar­ca­cio­nes po­drán ser de­co­mi­sa­das aun­que no lle­ven mer­can­cía ilí­ci­ta cuan­do sean de­tec­ta­das

La Voz de Galicia (Ferrol) - - ESPAÑA -

Po­ner freno a las imá­ge­nes de lan­chas neu­má­ti­cas atra­can­do en las pla­yas del Es­tre­cho y des­car­gan­do dro­ga a la vis­ta de los ba­ñis­tas es un ob­je­ti­vo que el ac­tual Go­bierno com­par­te con el equi­po an­te­rior. Ha­ce al­gu­nos me­ses, el en­ton­ces mi­nis­tro del In­te­rior, Juan Ig­na­cio Zoi­do, ha­bía anun­cia­do que se apro­ba­ría un real de­cre­to pa­ra prohi­bir la cons­truc­ción, el uso y la re­pa­ra­ción de es­tas em­bar­ca­cio­nes. Ayer, el Con­se­jo de Mi­nis­tros apro­ba­ba un an­te­pro­yec­to de ley pa­ra prohi- bir el uso pri­va­do sin au­to­ri­za­ción pre­via de las em­bar­ca­cio­nes neu­má­ti­cas y se­mi­rí­gi­das de al­ta ve­lo­ci­dad, las de­no­mi­na­das «nar­co­lan­chas», lo que per­mi­ti­rá su de­co­mi­so aun­que no lle­ven dro­ga o ta­ba­co cuan­do sean de­tec­ta­das. La mi­nis­tra de Ha­cien­da, Ma­ría Je­sús Montero, fue la en­car­ga­da de anun­ciar es­te an­te­pro­yec­to que re­for­ma la ley or­gá­ni­ca de represión del con­tra­ban­do. En prin­ci­pio, es­ta nor­ma­ti­va no in­clu­ye a las em­bar­ca­cio­nes que se usan ma­yo­ri­ta­ria­men­te pa­ra el nar­co­trá­fi­co en Galicia: lan­chas pa­ra ma­ris­queo u otras rí­gi­das que no son de la mis­ma ti­po­lo­gía que las que aho­ra se pre­ten­de ile­ga­li­zar.

El ob­je­ti­vo, se­gún el Go­bierno, es con­tar con una he­rra­mien­ta ju­rí­di­ca pa­ra lu­char con­tra las em­bar­ca­cio­nes que ha­bi­tual­men­te usan las ma­fias pa­ra in­tro­du­cir en las cos­tas es­pa­ño­las gé­ne­ro Un ve­le­ro y va­rias pla­nea­do­ras de­co­mi­sa­das por la Policía y ama­rra­das en el Puer­to de Al­ge­ci­ras.

de con­tra­ban­do, prin­ci­pal­men­te ha­chís de Ma­rrue­cos y ta­ba­co de Gi­bral­tar. En es­tos mo­men­tos re­sul­ta muy di­fí­cil ac­tuar con­tra ellas si no lle­van car­ga ilí­ci­ta, pe­ro la nue­va nor­ma per­mi­ti­rá re­cu­rrir a pa­rá­me­tros ob­je­ti­vos, co­mo las ca­rac­te­rís­ti­cas téc­ni­cas de la em­bar­ca­ción o su ti­tu­la­ri­dad, pa­ra in­cau­tar­las, in­clu­so en tie­rra.

Esas em­bar­ca­cio­nes que­dan de­fi­ni­das co­mo «gé­ne­ro prohi­bi­do». Su po­se­sión, fa­bri­ca­ción, cir­cu­la­ción, im­por­ta­ción, ex­por­ta­ción o reha­bi­li­ta­ción cons­ti­tui­rán,

sal­vo que se cum­plan los re­qui­si­tos le­ga­les, una in­frac­ción ad­mi­nis­tra­ti­va si el va­lor de las em­bar­ca­cio­nes aprehen­di­das no su­pera los 50.000 eu­ros. Si se su­pera esa can­ti­dad, se­rá un de­li­to de con­tra­ban­do. La nue­va nor­ma afec­ta a em­bar­ca­cio­nes neu­má­ti­cas y se­mi­rrí­gi­das de más de ocho me­tros de es­lo­ra, a las de lon­gi­tud in­fe­rior que cuen­ten con una po­ten­cia má­xi­ma igual o su­pe­rior a 150 ki­lo­va­tios, y a cual­quier otra si exis­ten in­di­cios ra­cio­na­les de que pue­den ser uti­li­za­das pa­ra con­tra­ban­do. Que-

dan fue­ra de la prohi­bi­ción las em­bar­ca­cio­nes ads­cri­tas a or­ga­nis­mos y en­ti­da­des pú­bli­cas, las ex­tran­je­ras que se en­cuen­tren le­gal­men­te en aguas es­pa­ño­las, las de or­ga­ni­za­cio­nes in­ter­na­cio­na­les y las au­xi­lia­res de una em­bar­ca­ción prin­ci­pal.

La nor­ma crea­rá pa­ra ello un re­gis­tro es­pe­cí­fi­co, ubi­ca­do en el Mi­nis­te­rio de Ha­cien­da, y al en­trar en vi­gor abri­rá una mo­ra­to­ria de seis me­ses pa­ra re­gu­la­ri­zar a las em­bar­ca­cio­nes que de­ban ser ob­je­to de au­to­ri­za­ción y re­gis­tro.

DONIZ

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