Na­rón re­lan­za el Ga­lle­go de ra­lis

Alberto Mei­ra e Ia­go Caa­ma­ño son los fa­vo­ri­tos pa­ra el triun­fo

La Voz de Galicia (Lugo) - - Deportes - JO­SE VA­LEN­CIA

Tras ca­si un mes de pa­rón, el Ra­li de Na­rón re­lan­za el Cam­peo­na­to Ga­lle­go de As­fal­to con la dispu­ta de la cuar­ta de las nue­ve prue­bas pre­vis­tas en el ca­len­da­rio. La ca­rre­ra na­ro­ne­sa lle­ga a su vi­gé­si­mo no­ve­na edi­ción con un re­co­rri­do de 385,720 ki­ló­me­tros de los que 110,540 se­rán de lu­cha con­tra el crono, re­par­ti­dos en cua­tro tra­mos con dos pa­sa­das a ca­da una de ellos.

Alberto Mei­ra, ga­na­dor de la pa­sa­da edi­ción, e Ia­go Caa­ma­ño son los dos gran­des fa­vo­ri­tos pa­ra ha­cer­se con la vic­to­ria. De he­cho, son los que pe­lean en la ca­be­za de la ge­ne­ral tras la dispu­ta de las tres pri­me­ras prue­bas del cir­cui­to ga­lle­go. Tam­bién par­ti­ci­pa­rán en la ca­rre­ra na­ro­ne­sa los pri­me­ros cla­si­fi­ca­dos de las prin­ci­pa­les co­pas. En la 7.ª Co­pa Top Ten Pi­re­lli es­ta­rán Jor­ge Pé­rez, Ce­les­tino Igle­sias y el pi­lo­to de ca­sa Da­vid Gran­dal; en el 11.° Vo­lan­te FGA Ga­li­cia, Da­niel Cas­tro y Ál­va­ro Mén­dez; en la 7.ª Co­pa Pi­re­lli AMF Mo­tors­port, Adrián Gil y Rubén Ló­pez; mien­tras que en 2.ª Co­pa Se­gu­ro X Días, Jor­ge Prie­gue y Ale­jan­dro Re­ga. En to­tal, han for­ma­li­za­do su ins­crip­ción un to­tal de 106 equi­pos. Los cua­tro tra­mos son:

A: Cer­di­do: Tie­ne una lon­gi­tud de 16,370 ki­ló­me­tros. Co­mien­za con una zo­na an­cha y muy lim­pia, des­pués tie­ne una zo­na es­tre­cha y su­cia, muy com­pli­ca­da, al igual que la par­te fi­nal.

B: Quei­ru­ga: Es un tra­mo más corto 11,520 ki­ló­me­tros. Co­mien­za en una zo­na de ba­ja­da, que es muy pro­ble­má­ti­ca y des­pués tie­ne una zo­na de mu­chas cur- vas y que es muy es­tre­cha pa­ra ter­mi­nar ya en una zo­na an­cha y en subida. C: Vi­la­cha­ve: Tie­ne una lon­gi­tud de 11,240 ki­ló­me­tros. Es el más com­pli­ca­do del ra­li. Sa­le del cen­tro de As So­mo­zas, se ini­cia en una zo­na de ba­ja­da y en la que el as­fal­to es ce­men­to, muy res­ba­la­di­zo pa­ra lle­gar a la

zo­na del río que es muy som­bría y aca­ba en una zo­na an­cha, en la que la con­duc­ción es más fá­cil.

D: Fe­rrei­ra: Su lon­gi­tud es de

16,140 ki­ló­me­tros. Su tra­za­do es igual al del año pa­sa­do, par­tien­do de una zo­na muy ro­ta y lle­gan­do a me­ta en las in­me­dia­cio­nes de Igre­xa­fei­ta. Al igual que el de Cer­di­do es de los tra­mos más lar­gos de la ca­rre­ra.

Los or­ga­ni­za­do­res pi­den a los mu­chos afi­cio­na­dos del au­to­mo­vi­lis­mo que ex­tre­men las pre­cau­cio­nes y res­pe­ten al má­xi­mo las nor­mas de se­gu­ri­dad.

ÓS­CAR VÁZ­QUEZ

El Rally de Na­rón es la cuar­ta prue­ba pun­tua­ble en el Cam­peo­na­to Ga­lle­go de as­fal­to.

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