EN DOS RUE­DAS CON EL ES­CÚ­TER C EVOLUTION O EN BI­CI­CLE­TA

La Voz de Galicia (A Coruña) - Motor - - BMW, HACIA LA HIBRIDACIÓN -

La mo­vi­li­dad eléc­tri­ca del fu­tu­ro re­que­ri­rá com­bi­nar va­rios vehícu­los se­gún las ne­ce­si­da­des. Así, a la ga­ma de tu­ris­mos se unen dos apa­ra­tos de dos rue­das idea­les pa­ra des­pla­zar­se por la ciu­dad. Uno de ellos es el es­cú­ter C Evolution, de­ri­va­do del con­ven­cio­nal de la ga­ma BMW pe­ro en es­te ca­so im­pul­sa­do por un mo­tor eléc­tri­co ali­men­ta­do por ba­te­rías de 94 Ah, una tec­no­lo­gía si­mi­lar a la del BMW i3. Si­guien­do tam­bién los es­tán­da­res del gru­po, es­te es­cú­ter cuen­ta con sis­te­ma de fre­na­do con ABS y con­trol de trac­ción. La otra op­ción sa­lu­da­ble que pro­po­ne BMW pa­ra la ciu­dad es su ga­ma de bicicletas eléc­tri­cas Ac­ti­ve Hy­brid, pen­sa­das pa­ra uso ur­bano, con una potencia de 250 va­tio­sa y una au­to­no­mía de 100 ki­ló­me­tros. El mo­tor Bro­se asis­te al pe­da­leo con cua­tro mo­dos de potencia a ele­gir. Pue­de al­can­zar un má­xi­mo de 25 ki­ló­me­tros por ho­ra y con una to­ma USB y la fun­ción Bluetooth se pue­de co­nec­tar el «smartp­ho­ne» a la bi­ci­cle­ta. Co­mo su­ce­de con el es­cú­ter an­tes men­cio­na­do, el pre­cio de 3.400 eu­ros su­po­ne una con­si­de­ra­ble in­ver­sión.

ES­CÚ­TER BMW C EVOLUTION

Con una potencia de 26 ca­ba­llos y una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 129 km/h, pre­su­me de una au­to­no­mía de 160 ki­ló­me­tros, aun­que tam­bién hay una ver­sión li­mi­ta­da con 15 ca­ba­llos pa­ra usar con el car­net A1. El gran­de cues­ta 14.250 eu­ros.

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