Los con­tra­tos se cen­tran en bu­ques de pa­sa­je­ros, de in­ves­ti­ga­ción y pes­que­ros

La Voz de Galicia (Ourense) - - Economía -

es­te mi­nis­te­rio, el con­jun­to de la in­dus­tria na­val pri­va­da ga­lle­ga ha lo­gra­do fir­mar 12 con­tra­tos en el úl­ti­mo cua­tri­mes­tre del 2015: Ar­món Vi­go se ad­ju­di­có dos uni­da­des pa­ra Sey­che­lles y dos más pa­ra ar­ma­do­ras es­pa­ño­las; Car­da­ma, cin­co (An­go­la, Irak, Di­na­mar­ca y dos pa­ra Ma­rrue­cos); Frei­re, un ocea­no­grá­fi­co pa­ra In­do­ne­sia; y No­do­sa, 4 bu­ques (Es­pa­ña, Ho­lan­da y dos pa­ra Mal­vi­nas).

Lla­ma la aten­ción que Hi­jos de J. Ba­rre­ras, Vul­cano y Me­tals­hips & Docks, los tres ma­yo­res as­ti­lle­ros pri­va­dos ga­lle­gos, mantienen su car­te­ra de pe­di­dos a ce­ro. To­do apun­ta a que esa si­tua­ción no se pro­lon­ga­rá du­ran­te mu­cho tiem­po.

Ba­rre­ras es­tá a pun­to de anun­ciar la fir­ma de un bu­que de pa­sa­je de lu­jo ( lu­xury yacht) pa­ra una com­pa­ñía ale­ma­na. Tam­bién Rod­man Polys­hips, la di­vi­sión de bar­cos de po­liés­ter del gru­po Rod­man (con­tro­la­do en un 60 % por la mul­ti­na­cio­nal Chi­na So­nan­gol), ha re­ci­bi­do el pe­di­do de los dos pri­me­ros ca­ta­ma­ra­nes (de un lo­te de diez uni­da­des) pa­ra 350 pa­sa­je­ros.

Ade­más, la na­vie­ra ca­na­ria Ar­mas, que re­cien­te­men­te ha anun­cia­do una in­ver­sión de 12 mi­llo­nes pa­ra cons­truir en Las Pal­mas la pri­me­ra ter­mi­nal de pa­sa­je­ros pri­va­da de Es­pa­ña, tie­ne en pro­ce­so de li­ci­ta­ción dos fe­rris a los que op­tan va­rios as­ti­lle­ros es­pa­ño­les, en­tre ellos Ar­món, con una di­vi­sión en Vi­go.

Tan­to des­de Aclu­na­ga como des­de Py­mar, la agru­pa­ción de pe­que­ños y me­dia­nos as­ti­lle­ros, se mues­tran op­ti­mis­tas con la evo­lu­ción del sec­tor ga­lle­go y, a pe­sar de al­gu­nas in­cer­ti­dum­bres so­bre al­gu­na em­pre­sa con­cre­ta, con­fían en que el ini­cio de la re­mon­ta­da se man­ten­ga a lo lar­go de los dos pró­xi­mos años.

Un ele­men­to cla­ve pa­ra que los as­ti­lle­ros ga­lle­gos re­cu­pe­ren el pul­so in­ter­na­cio­nal es que Bru­se­las de­ci­da no re­cu­rrir el fa­llo del Tri­bu­nal Su­pe­rior de Jus­ti­cia de la UE, que dio por bueno el sis­te­ma de bo­ni­fi­ca­cio­nes fis­ca­les que el sec­tor apli­có en­tre 2007 y 2011 (an­ti­guo tax lea­se). Com­pe­ten­cia tie­ne has­ta el día 17 pa­ra pre­sen­tar su re­cur­so, al­go que, se­gún fuen­tes de es­te de­par­ta­men­to, «se es­tá es­tu­dian­do».

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