«Al­gu­nos tra­ba­ja­do­res no co­bran na­da es­te ve­rano»

La Voz de Galicia (Pontevedra) - - Galicia -

Jo­sé Ma­nuel Ló­pez Ma­rín es el pre­si­den­te de la Fe­de­ra­ción Ga­lle­ga de Autoescuelas, que aglu­ti­na a unas 500 em­pre­sas del sec­tor, en su ma­yor par­te com­pa­ñías fa­mi­lia­res, muy pe­que­ñas. Es­tas su­fren es­pe­cial­men­te la huel­ga de exa­mi­na­do­res que tu­vo lu­gar tres días a la se­ma­na du­ran­te el mes de ju­lio y que aho­ra se re­pro­du­ci­rá en sep­tiem­bre. —Se que­jan de que la huel­ga sea pre­ci­sa­men­te du­ran­te el ve­rano. —Es la épo­ca en que equi­li­bra­mos la ca­ja de to­do el año, por eso es nues­tra rui­na. Co­mo no se sa­be si ha­brá exá­me­nes en sep­tiem­bre, mu­cha gen­te se re­trae de ve­nir a pre­pa­rar­se en la au­to­es­cue­la. —¿Es­tán ce­rran­do ne­go­cios en Ga­li­cia? —Que no­so­tros se­pa­mos, no. Pe­ro sí sa­be­mos que al­gu­nos tra­ba­ja­do­res no han co­bra­do es­te ve­rano, y no co­bra­rán. Son au­tó­no­mos y vi­ven de es­to; si no tra­ba­jan, no co­bran. La ma­yor par­te de las autoescuelas son ne­go­cios fa­mi­lia­res. Si no tie­nes clien­tes, no in­gre­sas, pe­ro tie­nes que ha­cer fren­te a to­dos los pa­gos igual. —¿En cuán­to se re­du­jo la de­man­da? —Cal­cu­la­mos que en­tre el 70 y 80% pa­ra el con­jun­to de Ga­li­cia. De­pen­de de la pro­vin­cia. Pe­ro la si­tua­ción es ho­rri­ble. —¿Les pa­re­ce ló­gi­co que ha­ya un pa­ro en­tre los exa­mi­na­do­res? —No en­tra­mos en el li­ti­gio, que es una cues­tión en­tre la Ad­mi­nis­tra­ción y el co­lec­ti­vo. A no­so­tros nos pa­re­ce bien que la gen­te reivin­di­que un sa­la­rio digno, pe­ro en­tre un in­cre­men­to de 200 o 250 eu­ros al mes y la su­per­vi­ven­cia de un ne­go­cio... —¿Hu­bie­sen acep­ta­do el pa­ro en otro mo­men­to del año? —Nues­tra re­la­ción con los exa­mi­na­do­res siem­pre ha si­do cor­dial, y sí, en otro mo­men­to hu­bié­se­mos apo­ya­do su pa­ro. Pe­ro no que­re­mos me­ter­nos en me­dio. No­so­tros so­mos víc­ti­mas, co­mo las per­so­nas que quie­ren exa­mi­nar­se y no pue­den. —¿La gen­te se ma­tri­cu­la si no tie­ne una fe­cha de exa­men en men­te? —Nos fal­ta mu­cha con­cien­cia­ción en es­te pun­to. Hay que ve­nir a la au­to­es­cue­la pa­ra apren­der a con­du­cir, no pa­ra sa­car el car­né. Si tie­nes el car­né es que tie­nes per­mi­so pa­ra lle­var un co­che, pe­ro si no sa­bes con­du­cir te pue­de cos­tar la vi­da. Si no es­tás pre­pa­ra­do, no pue­des cir­cu­lar por la vía pú­bli­ca, pe­ro no se dan cuen­ta de los ries­gos de no sa­ber con­du­cir bien. REDACCIÓN / LA VOZ

Va­ne­sa Fer­nán­dez es de­le­ga­da de Ga­li­cia de la Aso­cia­ción de Exa­mi­na­do­res de Trá­fi­co (Asex­tra). El co­lec­ti­vo tie­ne pre­vis­to ir a huel­ga in­de­fi­ni­da a par­tir del 4 de sep­tiem­bre si no lle­ga a un acuer­do con la DGT so­bre los au­men­tos de suel­do. —¿Có­mo se pre­sen­ta el mes de sep­tiem­bre? —La si­tua­ción es­tá to­tal­men­te en­quis­ta­da y es­ta­mos pre­pa­ran­do to­do pa­ra con­vo­car una huel­ga pa­ra el 4 de sep­tiem­bre, que se­rá in­de­fi­ni­da. Ya he­mos da­do su­fi­cien­tes opor­tu­ni­da­des y no hay pro­pues­tas en­ci­ma de la me­sa que cum­plan nues­tras de­man­das. Las dos reunio­nes con el di­rec­tor ge­ne­ral de la DGT fue­ron un pa­ri­pé. —¿Ha­brá ser­vi­cios mí­ni­mos? —Has­ta aho­ra no ha ha­bi­do ser­vi­cios mí­ni­mos. Nos los au­to­im­pu­si­mos —exa­mi­nan­do los jue­ves y los vier­nes— por res­pon­sa­bi­li­dad, pa­ra que la gen­te pu­die­ra se­guir pre­sen­tán­do­se. Si en sep­tiem­bre hay huel­ga ha­brá ser­vi­cios mí­ni­mos, pe­ro —Fue un en­ga­ño. So­lo hay 70 pla­zas nue­vas y el pro­ce­di­mien­to de se­lec­ción es len­to. En­tre las prue­bas de ac­ce­so, el cur­so co­rres­pon­dien­te y con­tan­do que to­do el mun­do apro­ba­se, el cu­po es­ta­ría cu­bier­to en el 2019, con suer­te. En to­tal lle­va­mos ca­si diez años lu­chan­do por unas con­di­cio­nes la­bo­ra­les óp­ti­mas, que­re­mos so­lu­cio­nes in­me­dia­tas. —Las autoescuelas ba­san sus in­gre­sos en los me­ses de ve­rano. ¿An­tes de con­vo­car la huel­ga pen­sa­ron en el da­ño que po­drían cau­sar? —Siem­pre re­co­no­ci­mos que ha­bía dos par­tes muy afec­ta­das por la huel­ga: las autoescuelas y la gen­te que se quie­re sa­car el per­mi­so de con­du­cir. Cuan­do vi­mos que la huel­ga era el úni­co ca­mino, de­ci­di­mos ha­cer­la en un mo­men­to en el que tu­vie­ra mu­cha re­per­cu­sión, pa­ra que fue­ra efec­ti­va. —Ha­bla de los afec­ta­dos, ¿qué le di­ría a las per­so­nas que no han po­di­do sa­car­se el car­né du­ran­te es­tos me­ses? —Que es­ta­mos reivin­di­can­do el de­re­cho a que se nos pa­gue por nues­tro tra­ba­jo. Que­re­mos que se cum­plan las pro­me­sas que nos hi­cie­ron en el 2015 y na­die ha­ce na­da por so­lu­cio­nar el pro­ble­ma.

ALE­JAN­DRA DEL RÍO

«En otro mo­men­to del año hu­bié­se­mos apo­ya­do el pa­ro», di­ce Ló­pez.

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