Los puer­tos es­pa­ño­les im­pul­san la eco­no­mía y la in­no­va­ción.

Ré­cord en el trá­fi­co de mer­can­cías en 2016 y 2017 Los 25 años de la crea­ción del Or­ga­nis­mo Pú­bli­co Puer­tos del Es­ta­do y Au­to­ri­da­des Por­tua­rias fue una bue­na oca­sión para con da­tos so­bre la me­sa si­tuar a los puer­tos es­pa­ño­les co­mo un po­ten­te mo­tor de la ec

Manutención y Almacenaje - - Portada -

Con la pre­vi­sión de ce­rrar 2017 con un nuevo ré­cord de trá­fi­co, el sex­to año con­se­cu­ti­vo, me­jo­rar la co­nec­ti­vi­dad, la lu­cha con­tra el cam­bio climático, la cre­cien­te ro­bo­ti­za­ción o su trans­for­ma­ción di­gi­tal son al­gu­nos de los re­tos re­mar­ca­dos de­lan­te de re­pre­sen­tan­tes de Au­to­ri­da­des Por­tua­rias por el Mi­nis­tro de Fo­men­to, Iñi­go de la Ser­na, y el Pre­si­den­te de Puer­tos del Es­ta­do, Jo­sé LLor­ca.

Por quin­to año con­se­cu­ti­vo, los puer­tos es­pa­ño­les ce­rra­ban 2016 con un nuevo ré­cord de trá­fi­co de 509 MTn con un in­cre­men­to del 10,5% (los pa­sa­je­ros cre­cían un 17%). Y se­gún to­das las pre­vi­sio­nes, 2017 con un trá­fi­co por­tua­rio de 530 MTn se­rá otro buen año, se­gún in­di­có el Mi­nis­tro de Fo­men­to, Iñi­go de la Ser­na, en la con­me­mo­ra­ción de los 25 años de la crea­ción del Or­ga­nis­mo Pú­bli­co Puer­tos del Es­ta­do y Au­to­ri­da­des Por­tua­rias.

De la Ser­na se­ña­ló que en es­tos 25 años los Puer­tos del Es­ta­do han re­ci­bi­do in­ver­sio­nes pú­bli­cas de más de 15.000 M€ y pri­va­das de cer­ca de 13.000 M€, lo que da una idea de la im­por­tan­cia que los puer­tos tie­nen para la eco­no­mía es­pa­ño­la. Con la evo­lu­ción de la de­man­da, las in­ver­sio­nes se di­ri­gen hoy en día a con­se­guir la ple­na co­nec­ti­vi­dad con el res­to de mo­dos de trans­por­te, es­pe­cial­men­te con el fe­rro­ca­rril. Aquí se en­mar­ca el Fon­do Fi­nan­cie­ro de Ac­ce­si­bi­li­dad Te­rres­tre Por­tua­ria, que pa­lia­rán en gran me­di­da las ne­ce­si­da­des de co­ne­xión de nues­tros puer­tos. En cuan­to a los re­tos de fu­tu­ro, De la Ser­na, des­ta­có la in­te­gra­ción de los puer­tos y las ciu­da­des, com­pa­ti­bi­li­za­ción de usos de los es­pa­cios co­mu­nes; res­pe­to por el me­dio am­bien­te y de la se­gu­ri­dad de la ope­ra­ti­va por­tua­ria.

Ro­bo­ti­za­ción y di­gi­ta­li­za­ción

Tam­bién el Pre­si­den­te de Puer­tos del Es­ta­do, Jo­sé LLor­ca, agra­de­ció a la Co­mu­ni­dad Por­tua­ria su la­bor en los puer­tos es­pa­ño­les, que han lo­gra­do con­so­li­dar una pri­vi­le­gia­da po­si­ción en el con­tex­to mun­dial, co­mo lo prue­ba el he­cho de que una cuar­ta par­te de las mer­can­cías que se ma­ni­pu­lan en nues­tros puer­tos son en trán­si­to, 122 MTn en 2016. Llor­ca re­mar­có tam­bién la apues­ta de­ci­di­da por el desa­rro­llo de la fun­ción in­ter­mo­dal y lo­gís­ti­ca de los puer­tos. Asi­mis­mo, des­ta­có el ins­tru­men­to que su­po­ne el Fon­do Fi­nan­cie­ro de Ac­ce­si­bi­li­dad Te­rres­tre Por­tua­ria, un me­ca­nis­mo que, a pe­sar de su re­cien­te apa­ri­ción, ha si­do ca­paz ya de mo­vi­li­zar re­cur­sos por un va­lor es­ti­ma­do su­pe­rior a los 900 M€ para el ho­ri­zon­te 2014-2022 y que se con­fi­gu­ra­rá co­mo un ele­men­to de com­pe­ti­ti­vi­dad cla­ve del Sis­te­ma Por­tua­rio en los pró­xi­mos años. Llor­ca ha­bló tam­bién de la eco­no­mía 4.0 que, en­tre otros, nos abo­ca­rá a un cam­bio de mo­de­lo ener­gé­ti­co por la des­car­bo­ni­za­ción que in­flui­rá en los trá­fi­cos por­tua­rios así co­mo la cre­cien­te ro­bo­ti­za­ción de las ac­ti­vi­da­des y la di­gi­ta­li­za­ción de pro­ce­sos.

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