Par­te ci­clo}

Maxiscooter - - Comparativa -

El cha­sis es­tá rea­li­za­do en tu­bo de ace­ro, con una par­te tra­se­ra ator­ni­lla­da. So­bre él se an­cla una hor­qui­lla in­ver­ti­da con un ta­ra­do bas­tan­te de­por­ti­vo, aun­que no ex­ce­si­va­men­te du­ra. De­trás, el úni­co amor­ti­gua­dor exis­ten­te va en ho­ri­zon­tal y por un la­do, uno de los ras­gos dis­tin­ti­vos de es­te scoo­ter. Los fre­nos se han en­co­men­da­do a tres dis­cos igua­les, de 270 mm con ABS de se­rie po­co in­tru­si­vo y de fun­cio­na­mien­to im­pe­ca­ble.

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