Ka­wa­sa­ki KX 250

1996

Moto Verde - - CUMPLEAÑOS VERDES -

Mue­lle del amor­ti­gua­dor. Cross afi­cio­na­do.

Jor­ge Nie­bla. La ten­go ca­si de se­rie, con un es­ca­pe FMF y unas to­rre­tas pa­ra le­van­tar un po­co el ma­ni­llar. Pa­ra arran­car­la ne­ce­si­tas dar una enér­gi­ca patada, pues tie­ne mu­cha com­pre­sión. La res­pues­ta del mo­tor es muy di­rec­ta y brus­ca, y con un le­ve to­que al gas apa­re­cen un buen pu­ña­do de ca­ba­llos. La aper­tu­ra de la vál­vu­la de es­ca­pe se no­ta y mu­cho, hay que aga­rrar­se fuer­te al ma­ni­llar. El em­bra­gue es du­ro, aun en­gra­san­do el ca­ble, y la res­pues­ta, al­go len­ta. La amor­ti­gua­ción, du­ra y fir­me. El ma­yor pro­ble­ma es que per­la bu­jías con fa­ci­li­dad, so­bre todo, si no rue­do a un rit­mo al­to. He pro­ba­do un mon­tón de «set­tings» de car­bu­ra­ción y di­fe­ren­tes bu­jías, pe­ro na­da. Tam­bién he par­ti­do el mue­lle del amor­ti­gua­dor y en una caí­da se ra­jó el de­pó­si­to de ga­so­li­na. TE PO­NE EN FOR­MA TAC­TO DEL EM­BRA­GUE

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