IÓN PREPARAC

Moto Verde - - HUSQVARNA -

MO­TOR

Pankl ofi­cia­les. Pis­tón y bie­la Pankl. Ár­bo­les de le­vas mo­di­fi­ca­da. Cu­la­ta Vál­vu­las en ti­ta­nio. ori­gi­na­les. Ci­lin­dro y ci­güe­ñal Co­lec­tor FMF en ti­ta­nio. Sis­te­ma de es­ca­pe F4.1, con y si­len­cia­dor re­so­nan­cia- RCT -cá­ma­ra per­so­na­li­zad as. nes es­pe­ci­fi­ca­cio Fac­tory -con Ra­dia­do­res WP ca­rre­ras-. ador, se­gún elec­tro­ven­til de en­cen­di­do li­ge­ros. Ta­pa Cár­te­res más Hin­son. de em­bra­gue y pu­li­da. Ta­pa ma­te­rial ofi­cial -dis­tin­to Ca­ja de cam­bios Re­la­cio­nes es­tán­dar. to­le­ran­cias-. Hin­son. Em­bra­gue com­ple­to Brem­bo. Bom­ba de em­bra­gue de in­yec­ción ofi­cial -cuer­po In­yec­ción Keihin cor­to. ga­so­li­na más Man­gui­to de y cen­tra­li­ta-. eli­mi­na­do. Tes­ti­go Sen­sor de cam­bio -me­jor en pi­pa de di­rec­ción FI re­ubi­ca­do con­trol» en las del «launch vi­sua­li­za­ción sa­li­das-. y so­por­te DT1 ori­gi­nal. Fil­tro Ca­ja del fil­tro tor­ni­llo s la­te­ra­les con Por­ta­nú­me­ro Po­wer­flow. me­jor fi­ja­ción. -en aña­di­do pa­ra en alu­mi­nio mo­tor ori­gi­na­les So­por­tes de tem­po­ra­da-. a prin­ci­pios de fi­bra de car­bono, ti­ta­nio. Tor­ni­lle­ría en en fi­bra de car­bono. Cu­bre­cár­ter fi­bra de en­cen­di­do en Pro­tec­tor ca­ble en car­bono. con co­ro­na Su­per­prox trans­mi­sión Guía­ca­de­na fi­bra Kit de en Tsu­ba­ki. alu­mi­nio y ca­de­na de car­bono. Ray. Lu­bri­can­te Bel Husq­var­na Ac­ce­so­rios Ta­po­nes de mo­tor anodi­za­dos.

PAR­TE CICLO

es­tán­dar. Bas­ti­dor y sub­cha­sis y -ba­rras de Co­ne Val­ve Fac­tor Hor­qui­lla WP en alu­mi­nio-. 52 mm. y fa­bri­ca­das muer­to de 38 r WP Trax -jue­go Amor­ti­gua­do Co­ving­ton y Mew­se, las mo­tos de mi­lí­me­tros en

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