PAR­TE CI­CLO

Moto Verde - - TEST -

Sus­pen­sio­nes pre­pa­ra­das por ER-4: sus­ti­tu­ción de mue­lles, mo­di­fi­ca­ción de «set­tings», tra­ta­mien­to an­ti­fric­ción en las ba­rras -en do­ra­do- y pun­te­ras en ne­gro.

Ti­jas Ki­te ali­ge­ra­das y con re­gu­la­ción de so­por­tes de ma­ni­llar.

Ma­ni­llar Pro Ta­per Fu­zion de ri­gi­dez ajus­ta­ble. Pu­ños Pro Ta­per.

Ma­ne­tas de em­bra­gue y freno Pro Ta­per XPS ar­ti­cu­la­das y mul­ti­re­gu­la­bles.

Es­tri­be­ras Scar en ti­ta­nio -con per­so­na­li­za­ción Su­zu­ki-.

Freno de­lan­te­ro con bom­ba Nis­sin «fac­tory».

Fre­nos con ma­te­rial Gal­fer: dis­cos ra­nu­ra­dos -de­lan­te­ro de 270 mm.-, pas­ti­llas se­rie oro y la­ti­gui­llos me­tá­li­cos.

Bom­ba de freno tra­se­ro con kit de ex­pan­sión de vo­lu­men Ki­te.

Rue­das com­ple­tas Pros­tuf, con bu­jes y llan­tas anodi­za­das en azul.

Kit de pie­zas anodi­za­das Ki­te -bom­bas de freno, ta­po­nes de mo­tor…-.

Neu­má­ti­cos Pi­re­lli Scor­pion Mi­dSoft 32. Kit de plás­ti­cos Po­lis­port. Cu­bre­cár­ter en plás­ti­co du­ro AXP.

Ad­he­si­vos di­se­ña­dos por Mas­ter­cross y fa­bri­ca­dos por Uni Ra­cing.

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