RR 125 ]

Moto Verde - - BETA RR 125 -

El na­ci­mieno de la RR 125 ha si­do aplau­di­do al ga­ran­ti­zar la per­man­cen­cia de la es­pe­cie 125,en pe­li­gro de ex­tin­ción. una épo­ca más lar­ga. Mo­to de agra­da­ble res­pues­ta y bue­na efi­ca­cia.

Tren de­lan­te­ro de con­tras­ta­da con­fi­gu­ra­ción re­cu­rrien­do a com­po­nen­tes com­par­ti­dos con to­das las RR 2T & 4T.

El de­pó­si­to de la 125 es al­go más pe­que­ño que el de las 250/300. 8,5 li­tros. No lle­va en­gra­se se­pa­ra­do.

Mo­derno pro­pul­sor de nue­va fac­tu­ra en com­pac­tas di­men­sio­nes. Me­di­das cua­dra­das del ci­lin­dro, vál­vu­la de es­ca­pe me­cá­ni­ca, cam­bio de seis mar­chas.... Ac­ce­so rá­pi­do al fil­tro, co­mo en las her­ma­nas ma­yo­res 2T y 4T. Se sa­ca sin he­rra­mien­tas. El amor­ti­gua­dor Sachs me­jo­ra su res­pues­ta con un in­te­rior re­no­va­do.

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