EL DE­TA­LLE

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El bas­cu­lan­te de la R1 si­gue un es­que­ma ra­di­cal­men­te dis­tin­to que la ver­sión su­pers­port R6. Co­mo el si­len­cia­dor no trans­cu­rre por el la­te­ral de­re­cho, sino que tie­ne su do­ble sa­li­da por de­ba­jo del co­lín, el bas­cu­lan­te se pue­de re­for­zar por su par­te in­fe­rior con un ti­ran­te de gran ta­ma­ño.

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