KA­WA­SA­KI GTR1400

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a se­rie GT de Ka­wa­sa­ki de al­tas pres­ta­cio­nes GTR 1400 na­ció en 2008 y en 2014 nos en­con­tra­mos en su se­gun­da evo­lu­ción. És­ta se pro­du­jo en 2010, cuan­do re­ci­bió sis­te­ma de fre­na­da com­bi­na­da K-ACT, el úni­co del mer­ca­do ac­tual que per­mi­te ele­gir en­tre dos mo­dos de ac­tua­ción pa­ra una con­duc­ción más o me­nos de­por­ti­va o en fun­ción del acom­pa­ña­mien­to de un pa­sa­je­ro. Su con­trol de trac­ción KTRC se ade­lan­tó al em­pleo de es­ta tec­no­lo­gía in­clu­so en las va­rian­tes RR de la mar­ca y se des­ta­ca co­mo uno de los es­ca­sos mo­de­los en equi­par dis­tri­bu­ción va­ria­ble (VTT). ABS, pu­ños ca­le­fac­ta­bles pro­gre­si­vos y con­trol de pre­sión de neu­má­ti­cos son com­po­nen­tes de se­rie.

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