CA­ZA DE JAR­DÍN

Motor Clásico - - DESCUBRIMIENTOS -

Pre­sen­ta­do en 1969, el Authi 1275 C hi­zo pen­sar a los afi­cio­na­dos que es­ta ver­sión lle­va­ría un mo­tor con una po­ten­cia si­mi­lar a la de los Coo­per in­gle­ses, e in­clu­so se le dio un ai­re más de­por­ti­vo y ele­gan­te gra­cias a su in­te­rior con cue­ro y ma­de­ra. Sin em­bar­go, su mo­tor de 59 CV no ofre­cía unas pres­ta­cio­nes es­pec­ta­cu­la­res. Es­ta uni­dad ha es­ta­do des­de nue­va en la mis­ma fa­mi­lia, y ac­tual­men­te ya­ce a la in­tem­pe­rie en el jar­dín del cha­let fa­mi­liar. Aun así, su es­ta­do de con­ser­va­ción es ra­zo­na­ble, pues si ex­cep­tua­mos las llan­tas de 4,5 pul­ga­das co­rres­pon­dien­tes a la si­guien­te ver­sión GT o la au­sen­cia de la pa­rri­lla ori­gi­nal de la­mas cro­ma­das, los fa­ros an­ti­nie­bla y el es­cu­do de Mo­rris, to­do lo de­más si­gue en su si­tio. Es­to in­clu­ye el sal­pi­ca­de­ro o el vo­lan­te ori­gi­na­les, así co­mo los ya muy aja­dos asien­tos de cue­ro de to­nos cla­ros. Qui­zá lo más in­tere­san­te de es­ta uni­dad sea su te­cho co­rre­de­ro me­tá­li­co, una op­ción que muy po­cas uni­da­des mon­ta­ron y que ac­tual­men­te es un buen re­cla­mo pa­ra los afi­cio­na­dos al mo­de­lo por su ra­re­za.

To­do en su si­tio. El in­te­rior se ha man­te­ni­do to­tal­men­te ori­gi­nal, a pe­sar de su mal es­ta­do.

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