EPÍ­LO­GO

Motor Clásico - - DOSSIER LOS GTI DE LOS 80 -

He­mos con­ta­do, has­ta cier­to pun­to, có­mo eran es­tos co­ches en su día. Si us­ted es­tá in­tere­sa­do en uno, par­te de esa in­for­ma­ción es irre­le­van­te. Ahora da igual qué di­fe­ren­cia de pre­cio ha­bía o si uno re­sul­ta­ba más ágil que otro (ya no se pue­de ir por la ca­rre­te­ra co­mo en los 80). Un Golf GTi te­nía bue­nas cua­li­da­des pe­ro, si en un co­che nue­vo lo es­tric­ta­men­te men­su­ra­ble pue­de que no sea de­fi­ni­ti­vo, en un con 30 años me­nos aún. ¿Le ape­te­ce el bó­xer? Ade­lan­te con el 33 ¿Tac­to de­por­ti­vo? El 309 es su co­che ¿Fuer­za y ae­ro­di­ná­mi­ca? Sin du­da el Ka­dett. Eso, o el que más le gus­te.

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