¿QUÉ CIN­CO CO­CHES NO FALTARÍAN EN EL GA­RA­JE DE RAMÓN PAREDES?

Motor Clásico - - AUTO-BIOGRAFÍA RAMÓN PAREDES -

El pri­me­ro se­ría el 1430, mi pri­mer co­che. Ima­gí­na­te lo que co­bra­ba un ma­tri­ce­ro pa­ra po­der fir­mar aque­llas le­tras… Ten­dría tam­bién un 127, que lo tu­ve pa­san­do de un co­che más gran­de a uno más pe­que­ño pe­ro era muy di­ver­ti­do de con­du­cir, lue­go el pri­mer Ibiza que me lo ad­ju­di­có Díaz Al­va­rez en per­so­na –guar­do el te­le­gra­ma-. Un co­che que me hu­bie­se gus­ta­do te­ner es el Tan­go. Ahí per­di­mos una opor­tu­ni­dad tre­men­da de di­fe­ren­ciar­nos y ahí Wal­ter de Sil­va hi­zo un tra­ba­jo es­pec­ta­cu­lar. Y ahora, sin des­me­re­cer el res­to de mo­de­los de la ga­ma yo creo que el León es un co­cha­zo sin na­da que en­vi­diar ni a un Golf, ni a un A3… Es un co­che con una cua­li­da­des y unas pro­por­cio­nes y di­se­ño es­pec­ta­cu­la­res. Pe­ro re­pi­to, mi co­ra­zón me lo ro­bó el Tan­go.

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