CARAACARA

Mundo Deportivo (At. Madrid) - - MOTOR - Fa­bio Mar­chi

Di­cen que Le­wis Ha­mil­ton no sa­có be­ne­fi­cio de su ‘ex­cur­sión’ vic­to­rio­sa en Mé­xi­co, pe­ro no men­cio­nan que el in­glés se be­ne­fi­ció de di­cha si­tua­ción pa­ra man­te­ner su po­si­ción de pri­vi­le­gio. Cier­to es que el in­glés sa­lió con un plano en su neu­má­ti­co que le per­ju­di­có en el pri­mer ‘stint’ y que aflo­jó su rit­mo an­tes de la en­tra­da del Sa­fety Car. Pe­ro igual de cier­to es que si al­go ha­ce emo­cio­nan­te es­te de­por­te es que los pi­lo­tos no de­be­rían per­mi­tir­se ni un só­lo error al vo­lan­te de su mo­no­pla­za. Ello les ha­ce es­pe­cia­les. ¿Por qué Ha­mil­ton no se pa­sa de fre­na­da de es­ta ma­ne­ra tam­bién en Mó­na­co? Por­que no hay es­ca­pa­to­rias que le per­mi­tan re­la­jar­se tan­to co­mo lo hi­zo en Mé­xi­co. Los pi­lo­tos ya pe­dían en la pre­via que a es­te tra­za­do el fal­ta­ba emo­ción ya que si te equi­vo­cas, pa­san co­sas co­mo las de Ha­mil­ton. Si el cir­cui­to lo per­mi­te, que no lo ha­ga tam­bién Di­rec­ción de Ca­rre­ra. Un error de­be pe­na­li­zar, y pa­ra Ha­mil­ton, só­lo fue una anéc­do­ta

FO­TO: EFE

Ha­mil­ton por de­lan­te de Ros­berg

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