Mundo Deportivo (At. Madrid)

Atraídas por la llamada del Dakar

Cristina Gutiérrez es la última mujer en apuntarse a la mítica cita de cada enero

- Elvira González

La burgalesa de 25 años Cristina Gutiérrez es la última española en apuntarse al rally Dakar, la prueba más potente y sacrificad­a del mundo del motorsport. Atraída por aquellas imágenes que cada enero de su infancia salían de su televisor su pasión por el deporte de las cuatro ruedas hizo el resto y hace dos días presentaba a la prensa el proyecto. Las pilotos de motos Laia Sanz y Rosa Romero no estarán solas en la partida del próximo rally Dakar el 2 de enero en Asunción, la capital paraguaya.

La actual subcampeon­a de España absoluta de rallies todoterren­o y cuatro veces consecutiv­as campeona de España femenina se aventura en el Dakar suramerica­no al volante de un Mitsubishi Montero en la categoría T1S, reservada a todo terreno prototipos con mecánica de serie, junto a su copiloto Pedro López. Será la única mujer en la categoría T1S y quiere ser la primera española en completar al volante de un coche un Dakar. Desde que en 2005 las hermanas Beatriz y Julia García Puertas lo intentaran en África no había habido presencia femenina española al volante de un coche.

No era piloto pero sí copiloto la guardia civil cacereña Montserrat Ruiz que llegó a finalizar el Dakar 2004 en coches en el puesto 35ª cantando el roadbook a su colega José Manuel Salinero.

“Quedar subcampeon­a de España la temporada pasada me dio alas para verme en la carrera de mis sueños, el Dakar. Como casi todos en mi disciplina, de pequeña soñaba con saltar dunas y pilotar por las pistas más complicada­s del mundo en el Dakar africano que veía por televisión. Hoy casi no me lo creo, pero en unas semanas allí estaré. Es un sueño cumplido”, ha comentado Guitiérrez, embajadora del proyecto Mujer y Motor de la Real Federación Española de Automovili­smo.

Cristina será la última debutante española en el Dakar y este año compartirá vívac con la mítica Laia Sanz, historia femenina del Dakar con la novena plaza alcanzada en 2015 y que va a cumplir su séptima participac­ión. Las seis anteriores las ha saldado además con la victoria en la clasificac­ión femenina del Dakar.

También con Rosa Romero que se ha convertido en otra habitual del Dakar y comparte actividad con su marido, el bicampeón del Dakar Nani Roma. Romero debu- tó en África en 2006 y no regresó hasta el cambio a Sudamérica en 2012. Los dos últimos años ha concluido la prueba, con una meritoria 52ª plaza en 2015 como premio para esta piloto de 47 años, medio amateur y madre de tres hijos. Laia Sanz no es la úni- ca española que ha inscrito su nombre en el palmarés de la prueba con sus triunfos en categoría feme- nina. La nave- gante Fina Ro- mán ganó tres veces la categoría 6x6 de camiones en 2009, 2010 y 2011 junto a sus compañeros Jordi Ju- vanteny y José Luis Criado y fue- ron novenos en 2010. Ariadna Tortosa en 1989 fue la primera participan­te española en motos y la primera que lo terminó Amparo Ausina en 2005. En quads concluyó este 2016 la astur venezo- lana Covadonga Fernández

Laia Sanz, en mujeres y Fina Román, en 6x6 camiones, aparecen en el palmarés Ninguna española completó el Dakar al volante de un coche, sí la ‘copi’ Montse Ruiz

 ?? KH7/HIMOINSA ?? Laia Sanz, ganadora seis veces en categoría femenina y 9ª absoluta en 2015, cumplirá su séptimo Dakar, el sexto para Rosa Romero que acabó los dos últimos en moto. La navegante Fina Román ganó en 6x6 camiones tres veces
KH7/HIMOINSA Laia Sanz, ganadora seis veces en categoría femenina y 9ª absoluta en 2015, cumplirá su séptimo Dakar, el sexto para Rosa Romero que acabó los dos últimos en moto. La navegante Fina Román ganó en 6x6 camiones tres veces
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