Verdes y azules, al rojo vivo
Hondarribia y Urdaibai llegan a la excitante Bandera de Pasaia como favoritos y separados por dos puntos (18 h.)
La llama de la ACT está más incandescente que nunca esta temporada. Cuando parecía que Hondarribia lo tenía todo bajo control, el embrujo gallego reanimó a Urdaibai. Con las dos victorias de la ‘Bou Bizkaia’ en el Atlántico, la clasificación es un cerco en sus dos primeros puestos. Apenas un par de puntos de frontera entre la ‘Ama Guadalupekoa’ y Bermeo.
Saltan chispas entre los de verde y los de azul, al punto de que la Liga se ha puesto al rojo vivo en un momento crucial. A finales de julio, cuando el origen de la temporada queda ya muy lejos y el final, aunque sea en lontananza, se vislumbra, el asunto se excita.
De vuelta al Cantábrico, Hondarribia anhela recuperar el terreno que le ha recortado Bermeo. Los guipuzcoanos llegan a Pasaia acreditados por su flamante Campeonato de Euskadi. Sucede que ahora, su superioridad está más en entredicho. Urdaibai la discute.
Las regatas de Pasaia son un tema singular. No son como el resto por el ambiente que se crea y por las condiciones que ofrece el escenario, único en su especie.
Y no es un decir. La madre naturaleza brinda un accidente geográfico sin igual. Hoy será el campo de regateo. El puerto de Pasaia es entre otras cosas un reclamo turístico por sus características naturales. La mano del hombre no ha tenido que manipular este hueco para las embarcaciones que cada verano se convierte en hervidero arraunlari.
El puerto natural de Pasaia tiene diversas peculiaridades. Los 12 botes de la ACT tendrán que completar esta tarde (18.00 horas) seis largos, dos más que los cuatro habituales. Por ende, los patrones tienen la misión de trazar cinco ciabogas.
Todo ello en las tres millas del campo de regatas más novedoso del campeonato. Las embarcaciones vigilarán de reojo el estado del agua.
La marea estará bajando para las 18 horas, cuando los primeros cuatro equipos suelten estachas. Como el mar se revuelva, el oleaje castigará a los botes por babor y estribor, un posible problema añadido. En este hipotético contexto habrá lugar para las sorpresas.
En la primera tanda bogarán los cuatro últimos de la general: Zierbena, San Pedro, Portugalete y Zumaia. Luego será el turno de la clase media: Tirán, San Juan, Astillero y Cabo da Cruz. El honor lo compartirán Hondarribia, Urdaibai, Kaiku y Orio, o sea, los cuatro primeros.
Las aguas de Zumaia cogen el testigo mañana