Los superblandos sorprenden por su excepcional rendimiento
Desplegaron toda su eficiencia
En dos sesiones de entrenamientos libres sin accidentes que lamentar, y con el dominio previsible de Mercedes, una de las notas más destacables del viernes fueron las buenas prestaciones mostradas por los neumáticos superblandos.
Se había anunciado lluvia para la FP2, pero al no hacer acto de presencia el agua, los equipos aprovecharon la ocasión para realizar ‘stints’ largos con neumáticos superblandos de cara a ensayar situaciones de carrera.
El rendimiento mostrado por los compuestos de la banda roja fue más que notorio en tandas que superaron con creces las 20 vueltas sin apreciarse pérdidas notorias de tiempo. Ni siquiera la alta temperaturas del asfalto de Hockenheim, que durante la tarde alcanzó los 41ºC, degradó en exceso las gomas, que mostraon su eficiencia en la primera jornada del GP de Alemania.
Sí que es cierto que se apreció la curiosidad de que los tiempos de la FP1 fueron más rápidos que los de la FP2, cuando acostumbra a suceder a la inversa.
Por otra parte, destaca también la diferencia de entre 1”5 y 2” de tiempos marcados con blandos respecto a cronos registrados con superblandos. En esta ocasión, las gomas de la banda roja sí que fueron notoriamente más eficientes que las de la banda amarilla.
Estrategia de carrera
Dicho todo esto, se plantean du- das en cuanto a la estrategia de carrera para mañana. En princi- pio, y con 67 vueltas que dar al cir- cuito de Hockenheim, parece complicado que algún piloto se arriesgue a realizar una sola pa- rada, pero tampoco es algo que pueda ser totalmente descartado.
Sin embargo, todo lo comenta- do son hipótesis realizadas siem- pre en condiciones de carrera en seco. En el caso de que llueva, la entrada en escena de neumáticos intermedios y/o de lluvia extre- ma haría variar mucho las previ- siones en cuanto a estrategia. En principio, no se espera agua para la carrera, pero sí puede que llue- va antes, un hecho que haría en- trar en juego a la capacidad de drenaje de Hockenheimring