Mo­tor

Muy Interesante - - SUMARIO -

Un ar­se­nal de no­ve­da­des me­cá­ni­cas y equi­pa­mien­to de­fi­nen al nue­vo Ford Fo­cus, cu­yos in­ge­nie­ros han lo­gra­do ha­cer de la con­duc­ción una ex­pe­rien­cia en­tre­te­ni­da, con­for­ta­ble y se­gu­ra. Nue­va pla­ta­for­ma, nue­vo di­se­ño, mu­cha más tec­no­lo­gía –des­ta­can la co­nec­ti­vi­dad SYNC 3 y For­dPass Con­nect, y el asis­ten­te Ford Co-Pi­lot 360– y una re­no­va­da ofer­ta de mo­to­res dis­tin­guen a la cuar­ta ge­ne­ra­ción de es­te clá­si­co que re­na­ce to­tal­men­te re­no­va­do.

El Fo­cus se pre­sen­ta en cua­tro ver­sio­nes: ST-Li­ne, la más pré­mium y de­por­ti­va, he­cha para la ciu­dad; Vig­na­le, cu­yo aca­ba­do es la má­xi­ma ex­pre­sión de lu­jo y re­fi­na­mien­to; Titanium, equi­pa­da con tec­no­lo­gía de van­guar­dia y po­de­ro­sa ae­ro­di­ná­mi­ca; y Ac­ti­ve, la di­ver­sión so­bre rue­das, un cros­so­ver com­pac­to y ver­sá­til que se mue­ve so­bre cual­quier te­rreno. En to­dos los ca­sos, el nue­vo Fo­cus lu­ce un di­se­ño mu­cho más mo­derno y atrac­ti­vo que sus pre­de­ce­so­res, se ha afi­na­do la ae­ro­di­ná­mi­ca y pe­sa 90 ki­los me­nos, lo que re­du­ce un 10 % el con­su­mo, y se ha me­jo­ra­do el in­te­rior, que aho­ra es más es­pa­cio­so, er­go­nó­mi­co y es­té­ti­co. En su­ma, un co­che para el fu­tu­ro.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.