Los meses más fríos, muy peligrosos
Diciembre, enero y febrero son los meses más fríos en España; sus bajas temperaturas triplican los niveles de peligrosidad vial. La falta de adherencia de los neumáticos estándar está detrás de una gran parte de los accidentes más graves en las carreteras durante este período. La lluvia, el hielo o la nieve contribuyen a disparar esas cifras, lo mismo que la gran cantidad de horas nocturnas. Pero el problema principal sigue siendo el nivel mínimo de adherencia de las cubiertas tradicionales cuando las temperaturas descienden de los siete grados centígrados. De hecho, los datos de la Dirección General de Tráfico valorados por Grupo Andrés, ponen de manifiesto que diciembre presenta casi tanto riesgo para la circulación vial como agosto, aunque el número de desplazamientos sea casi tres veces menor. En el periodo otoño-invierno de 2016 se registraron 437 fallecimientos frente a los 534 del periodo estival. Además, en diciembre se realizaron aproximadamente 16 millones de desplazamientos, sólo una tercera parte de los realizados en agosto de ese mismo año. Contar con unos aliados como los all season podría reducir considerablemente la siniestralidad invernal en las carreteras españolas.