La Con­se­lle­ria re­vi­sa­rá el pro­yec­to de la Ron­da Nor­te

Nou Horta (Oest) - - Mislata - RE­DAC­CIÓN

El al­cal­de de Mis­la­ta, Car­los Fer­nán­dez Biel­sa, se ha reuni­do con la con­se­lle­ra de Vi­vien­da, Obras Pú­bli­cas y Ver­te­bra­ción del Te­rri­to­rio, Ma­ría Jo­sé Sal­va­dor. En la car­pe­ta de reivin­di­ca­cio­nes que Biel­sa ha lle­va­do a la Con­se­lle­ria es­ta­ba el pro­yec­to de la Ron­da Nor­te, que pre­vé un vial y una ro­ton­da que atra­vie­sa el sec­tor del Quint II, ocu­pan­do gran par­te del úni­co es­pa­cio de la ciu­dad que que­da por ur­ba­ni­zar. La con­se­lle­ra se ha com­pro­me­ti­do a "re­vi­sar el pro­yec­to y es­tu­diar la via­bi­li­dad de las su­ge­ren­cias apor­ta­das por el Ayun­ta­mien­to, con el ob­je­ti­vo de tra­tar de mi­ni­mi­zar la afec­ción a su tér­mino mu­ni­ci­pal”. Ade­más, es­tas ac­cio­nes se rea­li­za­rán de for­ma coor­di­na­da con los pla­nes del Mi­nis­te­rio de Fo­men­to en la re­mo­de­la­ción de los ac­ce­sos a Mis­la­ta des­de la V-30. En la reunión han par­ti­ci­pa­do tam­bién la por­ta­voz del go­bierno so­cia­lis­ta de Mis­la­ta, Mª Lui­sa Mar­tí­nez, así co­mo los di­rec­to­res ge­ne­ra­les de Obras Pú­bli­cas, Trans­por­te y Mo­vi­li­dad Ur­ba­na, Car­los Do­min­go, y Vi­vien­da, Reha­bi­li­ta­ción y Re­ge­ne­ra­ción Ur­ba­na, Al­ber­to San­chis. En­tre otros te­mas se han abor­da­do tam­bién los ac­ce­sos al mu­ni­ci­pio, así co­mo la im­por­tan­cia de me­jo­rar la mo­vi­li­dad de los ve­ci­nos y ve­ci­nas de Mis­la­ta con una me­jor co­ne­xión con Va­len­cia y la co­mar­ca de l'Hor­ta. Biel­sa, que ya se reunió con Ri­bó a prin­ci­pios del mes de ju­lio pa­ra ha­blar de trans­por­te pú­bli­co y mo­vi­li­dad, ha tras­la­da­do tam­bién a la con­se­lle­ra "la ne­ce­si­dad de im­pul­sar una ver­da­de­ra con­cep­ción me­tro­po­li­ta­na que sir­va pa­ra unir per­so­nas y no pa­ra se­pa­rar­las". En es­te sen­ti­do, la con­se­lle­ra ha in­di­ca­do que des­de el Con­sell “com­par­ti­mos con el al­cal­de de Mis­la­ta la ne­ce­si­dad de abor­dar los pro­ble­mas del trans­por­te pú­bli­co des­de la pers­pec­ti­va del área me­tro­po­li­ta­na. Es pre­ci­so do­tar­la de una au­to­ri­dad de trans­por­te me­tro­po­li­tano fi­nan­cia­do con la apor­ta­ción del fu­tu­ro con­tra­to-pro­gra­ma”.

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