RE­VEN­TA DE UN VO CUAN­DO SE DES­CO­NO­CE SU KI­LO­ME­TRA­JE

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A los pro­fe­sio­na­les de la com­pra­ven­ta lle­gan mul­ti­tud de coches en muy di­ver­sas con­di­cio­nes, pe­ro hay una que preo­cu­pa es­pe­cial­men­te, que son los vehícu­los que lle­gan sin ki­lo­me­tra­je. Se­gún Gan­vam, una de las du­das más fre­cuen­tes que sur­ge a la ho­ra de vol­ver a po­ner a la ven­ta es­tos au­to­mó­vi­les es qué ha­cer pa­ra evi­tar re­cla­ma­cio­nes del fu­tu­ro com­pra­dor cuan­do no se pue­den cer­ti­fi­car los ki­ló­me­tros reales. Des­de la pa­tro­nal re­cuer­dan que “la res­pon­sa­bi­li­dad de ga­ran­tía gi­ra en torno a la in­for­ma­ción que se le ha­ya da­do al com­pra­dor, por lo que el pro­fe­sio­nal que ven­de de­be in­for­mar al clien­te de que, por ejem­plo, ha cam­bia­do el mo­tor al vehícu­lo y có­mo es­to le im­pi­de sa­ber a cien­cia cier­ta el ki­lo­me­tra­je exac­to rea­li­za­do por el co­che”. “Aun­que co­mer­cial­men­te es me­nos atrac­ti­vo re­co­no­cer que no se cuen­ta con es­ta in­for­ma­ción, es lo más ho­nes­to y lo úni­co que pue­de evi­tar re­cla­ma­cio­nes pos­te­rio­res por fal­ta de de­ta­lles so­bre el es­ta­do del vehícu­lo”, ase­gu­ran des­de Gan­vam; de he­cho, es­te des­co­no­ci­mien­to de­be re­co­ger­se por es­cri­to en una cláu­su­la es­pe­cí­fi­ca que re­co­noz­ca la exo­ne­ra­ción de res­pon­sa­bi­li­dad del ven­de­dor.

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