JAR­MAU­TO SE ALÍA CON ASTRA PA­RA ME­JO­RAR SU REN­TA­BI­LI­DAD

Jar­mau­to, ser­vi­cio ofi­cial Au­di-Volks­wa­gen en Ma­drid, ha re­no­va­do sus ins­ta­la­cio­nes de cha­pa y pin­tu­ra de Ri­vas-Va­cia­ma­drid con la ins­ta­la­ción de seis bo­xes de re­pa­ra­ción rá­pi­da. En es­te pro­yec­to, la em­pre­sa ha vuel­to a con­fiar en el fa­bri­can­te ASTRA, cuy

Nuestros Talleres - - Reportaje - Tex­to: Redacción Ch­yP / Fo­tos: ASTRA

JAR­MAU­TO HA VUEL­TO A CON­FIAR EN ASTRA CO­MO PRO­VEE­DOR PA­RA LA INS­TA­LA­CIÓN DE SEIS BO­XES DE RE­PA­RA­CIÓN RÁ­PI­DA EN LAS INS­TA­LA­CIO­NES DE RI­VAS-VA­CIA­MA­DRID

Ba­jo la Ge­ren­cia de An­to­nio Monroy y Her­mi­nio Ra­mos, Jar­mau­to de­ci­de, en el año 2012, dar un gran sal­to pro­duc­ti­vo y cua­li­ta­ti­vo en re­fe­ren­cia a los pro­ce­sos de re­pa­ra­cio­nes rá­pi­das de cha­pa y pin­tu­ra, de­ci­dien­do re­no­var to­das sus ins­ta­la­cio­nes de la ca­lle Ca­na­rias, 47, en Ma­drid. Pa­ra ese pri­mer pro­yec­to con­tó con la co­la­bo­ra­ción de ASTRA, em­pre­sa na­cio­nal fa­bri­can­te de equi­pos pa­ra el sec­tor.

Hoy, cua­tro años más tar­de, la nueva Directiva de Jar­mau­to, for­ma­da es­ta vez por Da­vid Cal­vín y Fran­cis­co Mar­tín, se en­cuen­tra in­mer­sa en el am­bi­cio­so pro­yec­to de renovación de las ins­ta­la­cio­nes de cha­pa y pin­tu­ra de Ri­vas-Va­cia­ma­drid. Pa­ra ello, han vuel­to a con­fiar en ASTRA co­mo pro­vee­dor glo­bal pa­ra la ins­ta­la­ción de seis bo­xes de re­pa­ra­ción rá­pi­da.

Au­men­to de pro­duc­ti­vi­dad

Es­tos seis bo­xes han si­do di­se­ña­dos pa­ra lle­var a ca­bo de la for­ma más efi­cien­te las re­pa­ra­cio­nes ul­tra rá­pi­das, don­de se ha con­se­gui­do au­men­tar la pro­duc­ti­vi­dad, dis­mi­nuir sus­tan­cial­men­te los con­su­mos ener­gé­ti­cos y me­jo­rar con­si­de­ra­ble­men­te la ca­li­dad de los aca­ba­dos.

Ca­da uno de es­tos bo­xes vie­nen to­tal­men­te equi­pa­dos con:

❱ Cor­ti­nas Fron­ta­les Mo­to­ri­za­das es­tan­ca, mo­de­lo Speedy.

❱ Que­ma­do­res de Ve­na de Ai­re (Gas).

❱ Ele­va­do­res de ti­je­ra po­wer.Lift, con ca­pa­ci­dad de carga de 3.000 Kg.

❱ In­fra­rro­jos de on­da cor­ta mo­to­ri­za­dos y con pi­ró­me­tro de 4.500 Va­tios.

❱ Cen­tra­li­tas de as­pi­ra­ción de 2,2 Kw, mo­de­lo TCE.

❱ Pan­ta­llas de Ilu­mi­na­ción Led de al­tas pres­ta­cio­nes.

❱ Cua­dros di­gi­ta­les Tec­no­con­trol.

❱ Sis­te­mas in­ver­ters y Wsp pa­ra aho­rros ener­gé­ti­cos.

❱ Do­ble Gru­po por Box (im­pul­sión/ ex­trac­ción) con mo­to­ri­za­ción ABB.

Me­jo­ra en los pla­zos de re­pa­ra­ción

En la ac­tua­li­dad, Jar­mau­to, ser­vi­cio ofi­cial Au­di-Volks­wa­gen, tie­ne un vo­lu­men de re­pa­ra­ción de más de 100 vehícu­los se­ma­na­les y, gra­cias a las nue­vas ins­ta­la­cio­nes, consigue res­pe­tar los pla­zos de re­pa­ra­ción pre­vis­tos y, en mu­chos ca­sos, has­ta in­clu­so los consigue me­jo­rar. Tal y co­mo co­men­ta su di­rec­tor, Fran­cis­co Mar­tín, “Jar­mau­to siem­pre tie­ne co­mo prin­ci­pal ob­je­ti­vo el 100% de sa­tis­fac­ción de sus clien­tes”. “Sa­be­mos que to­do ello pa­sa por ofre­cer a nues­tros clien­tes unas re­pa­ra­cio­nes mu­chí­si­mo más rá­pi­das, más efi­cien­tes y de me­jor ca­li­dad”, aña­de el res­pon­sa­ble.

Dis­mi­nuir con­su­mos de ex­plo­ta­ción

“Que­re­mos dar la en­ho­ra­bue­na a Jar­mau­to, por la puesta en mar­cha de las nue­vas ins­ta­la­cio­nes de cha­pa y pin­tu­ra en la se­de de Ri­vas-Va­cia­ma­drid”, de­cla­ran des­de ASTRA, em­pre­sa des­de la que se mues­tran con­ven­ci­dos de que es­ta nueva pro­pues­ta téc­ni­ca “vol­ve­rá a sa­tis­fa­cer ple­na­men­te las exi­gen­cias de Jar­mau­to, tan­to a ni­vel de au­men­to de ren­ta­bi­li­dad y pro­duc­ción en el taller, co­mo dis­mi­nu­ción de con­su­mos de ex­plo­ta­ción”.

Des­de ASTRA, quie­ren agra­de­cer su con­fian­za a to­do el equi­po hu­mano de Jar­mau­to, “a los que au­gu­ra­mos mu­chos éxi­tos pro­fe­sio­na­les y per­so­na­les”, con­clu­ye el fa­bri­can­te. La ex­pe­rien­cia ad­qui­ri­da co­mo su­mi­nis­tra­do­res de equi­pos per­mi­te a ASTRA ofre­cer a to­dos sus clien­tes los úl­ti­mos avan­ces tec­no­ló­gi­cos apli­ca­dos en el pro­ce­so de re­pin­ta­do, sol­da­du­ra y ele­va­ción de to­do ti­po de tu­ris­mos, vehícu­los in­dus­tria­les, sec­tor ae­ro­náu­ti­co, fe­rro­via­rio o na­val, en­tre otros.

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