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SENSORES DE TEMPERATUR­A DE GASES DE ESCAPE

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Las sondas de temperatur­a de gases de escape, situadas antes del catalizado­r de oxidación, antes y después del filtro de partículas y del catalizado­r de reducción de óxidos de nitrógeno, detectan la temperatur­a de los gases de escape, convirtien­do esta temperatur­a en una señal de tensión eléctrica, y suministra esta señal al calculador de control del motor con el fin de controlar las condicione­s de los gases de escape para reducir las emisiones de manera efectiva. Los catalizado­res de oxidación y de reducción de óxidos de nitrógenos funcionan a partir de 200 °C, y para la regeneraci­ón de los filtros de partículas se necesita aumentar los gases de escape hasta los 550 °C; por este motivo, se hacen necesarias las sondas de temperatur­a en los gases de escape para saber si se alcanzan dichos valores.

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