LAN­ZA ES­TA­CIO­NES DE CAR­GA MÁS REDUCIDAS

PosVenta de Automocion - - Informe -

Una de las pie­zas cla­ve que se in­clu­ye en la ofer­ta de Va­leo Ser­vi­ce son las es­ta­cio­nes de car­ga Clim Fill, to­tal­men­te au­to­má­ti­cas y con ba­se de da­tos, que ha­cen que las ope­ra­cio­nes sean rá­pi­das y fia­bles. La ga­ma Va­leo Clim

Fill Easy, en con­cre­to, es una al­ter­na­ti­va sen­ci­lla pa­ra tra­ba­jar so­bre sis­te­mas de ai­re acon­di­cio­na­do gra­cias a su re­du­ci­do ta­ma­ño (62 x 55 x 97 cm) ge­ro (60 kg), que per­mi­ten ti­mi­zar el es­pa­cio de tra­ba­jo má­xi­mo. En­tre sus ca­rac­tei­cas, des­ta­ca que in­cor­po­ra adap­ta­dor pa­ten­ta­do Eco, e con­si­gue me­jo­rar el tiem­po ci­clo de car­ga gra­cias a la scar­ga de ai­re en las to­mas, y re­ce compatibilidad eléc­tri­ca con el com­pre­sor, lo que ha­ce po­si­ble tra­ba­jar con al­gu­nos vehícu­los hí­bri­dos o eléc­tri­cos. po­ra­da es­tre­lla del año en es­te sec­tor. Des­de el De­par­ta­men­to de Pro­duc­to de Ter­mo­con­trol de He­lla re­cal­can que “aun­que se pre­vé que es­te ve­rano sea de nue­vo ca­lu­ro­so, y eso siem­pre ayu­da, la tem­po­ra­da su­po­ne un al­to ni­vel de exi­gen­cia en to­dos los as­pec­tos”. Con el fin de dar so­lu­cio­nes a to­dos sus dis­tri­bui­do­res y ta­lle­res, “he­mos au­men­ta­do la ga­ma de pro­duc­tos y me­jo­ra­do las he­rra­mien­tas de co­mu­ni­ca­ción y apo­yo a nues­tros clien­tes”, pun­tua­li­za.

FUER­TE TI­RÓN DEL V.I.

Uno de los seg­men­tos más des­ta­ca­dos por el sec­tor de la climatización es el de vehícu­los in­dus­tria­les, “el más exi­gen­te en ca­li­da­des y pla­zos de en­tre­ga” se­gún Bu­lli­do. Pe­se a ello, es una de las prin­ci­pa­les apues­tas de Bu­go­brot des­de ha­ce años. Lo mis­mo que de la fir­ma Do­me­tic, que tra­ba­ja en el sec­tor del vehícu­lo in­dus­trial en co­la­bo­ra­ción di­rec­ta con los fa­bri­can­tes. Así lo ex­pli­ca Se­rrano, quien ade­más man­tie­ne que en el úl­ti­mo año “se ha cons­ta­ta­do un fuer­te ti­rón en la de­man­da de equi­pos de ai­re acon­di­cio­na­do a mo­tor pa­ra­do es­pe­cí­fi­co pa­ra ca­mión”.

Una de las cau­sas de que han po­di­do in­fluir pa­ra la bue­na mar­cha de las ven­tas en es­te seg­men­to la ex­pli­ca cla­ra­men­te Da­vid Pau: “las ma­tri­cu­la­cio­nes de au­to­bu­ses y mi­ni­bu­ses se han in­cre­men­ta­do de for­ma mo­de­ra­da en es­te ini­cio de 2017, y de ma­ne­ra no­ta­ble las de vehícu­los co­mer­cia­les”. He­lla, que tam­bién es cons­cien­te del buen com­por­ta­mien­to de la climatización en el vehícu­lo in­dus­trial en los úl­ti­mos años, y cree que se­gui­rá la sen­da de cre­ci­mien­to en es­te ejer­ci­cio, ha au­men­ta­do la ga­ma de pro­duc­tos pa-

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