ENI LAN­ZA UN NUE­VO LU­BRI­CAN­TE

PosVenta de Automocion - - Informe -

Eni am­plía su ga­ma de lu­bri­can­tes Eni i-Sint tech di­ri­gi­da a usua­rios que bus­can pro­duc­tos de má­xi­ma ca­li­dad, ca­pa­ces de sa­tis­fa­cer las ne­ce­si­da­des es­pe­cí­fi­cas de los prin­ci­pa­les fa­bri­can­tes mun­dia­les de au­to­mó­vi­les, con el lan­za­mien­to al mer­ca­do de un nue­vo pro­duc­to: Eni i-Sint tech VK 0W-20.

Eni i-Sint tech VK 0W-20 es un acei­te mo­tor “synt­he­tic tech­no­logy” desa­rro­lla­do pa­ra la lu­bri­ca­ción de los mo­der­nos vehícu­los ga­so­li­na y dié­sel del gru­po Volks­wa­gen, ap­to pa­ra sis­te­mas de post-tra­ta­mien­to de ga­ses de es­ca­pe y con pres­ta­cio­nes “long-drain”.

Ga­ran­ti­za, gra­cias a su flui­dez ex­tre­ma­da­men­te al­ta, un ex­ce­len­te arran­que en frío, in­clu­so a tem­pe­ra­tu­ras muy ba­jas; re­du­cien­do el des­gas­te, la for­ma­ción de de­pó­si­tos y la fric­ción, con­tri­bu­yen­do al aho­rro de com­bus­ti­ble con una re­duc­ción si­mul­tá­nea de las emi­sio­nes de CO2.

Se re­du­ce drás­ti­ca­men­te el con­su­mo de acei­te, gra­cias a la pre­sen­cia en su for­mu­la­ción de com­po­nen­tes de ba­ja vo­la­ti­li­dad y al mis­mo tiem­po de al­ta es­ta­bi­li­dad tér­mi­ca. Re­sis­te fuer­te­men­te a la oxi­da­ción lo que per­mi­te lar­gos in­ter­va­los de cam­bio de acei­te. Es es­pe­cí­fi­co pa­ra vehícu­los con sis­te­ma “start & stop”.

Es­te lu­bri­can­te es­tá apro­ba­do por Volks­wa­gen de acuer­do a la nor­ma: VW 508.00 / 509.00.

Eni in­vier­te en I+D pa­ra po­der pro­por­cio­nar pro­duc­tos de avan­za­da tec­no­lo­gía, pa­ra dar res­pues­ta a las ne­ce­si­da­des de los nue­vos mo­to­res.

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