IM­PRE­FIL PRE­SEN­TA UNA NUE­VA GA­MA DE COM­PRE­SO­RES PA­RA AI­RE ACON­DI­CIO­NA­DO

Recambios y accesorios - - INFORME -

 La ofer­ta de Im­pre­fil pa­ra el seg­men­to de tér­mi­co cre­ce de ma­ne­ra sen­si­ble gra­cias a nue­va ga­ma de com­pre­so­res, fil­tros des­hi­dra­ta­do­res y vál­vu­las de expansión pa­ra ai­re acon­di­cio­na­do, que cu­bre más del 90% del par­que au­to­mo­vi­lís­ti­co. Es­tas pie­zas ofre­cen una so­lu­ción fia­ble pa­ra vehícu­los de las prin­ci­pa­les mar­cas, en­tre las que se en­cuen­tran Au­di, Volks­wa­gen, BMW, Mer­ce­des, Ci­troën, Peu­geot, Opel o Ford. Se­gún la pro­pia com­pa­ñía, los com­pre­so­res pa­ra ai­re acon­di­cio­na­do es­tán fa­bri­ca­dos en una ca­li­dad com­pa­ti­ble con la de ori­gen, por lo que se con­vier­ten en “una op­ción real­men­te in­tere­san­te pa­ra ser te­ni­da en cuen­ta, tan­to por las tien­das de re­cam­bios co­mo por los ta­lle­res es­pe­cia­li­za­dos”.  El com­pre­sor es el cen­tro del sis­te­ma de ai­re acon­di­cio­na­do de un vehícu­lo, ya que se en­car­ga de re­co­ger el flui­do re­fri­ge­ran­te en for­ma de gas des­de el eva­po­ra­dor, lo com­pri­me y lo en­vía ha­cia el con­den­sa­dor. El com­pre­sor es el com­po­nen­te cla­ve pa­ra el comportamiento ener­gé­ti­co de un equi­po de ai­re acon­di­cio­na­do y cuan­to más efi­cien­te sea, más efi­cien­te se­rá el apa­ra­to de ai­re acon­di­cio­na­do en re­la­ción al con­su­mo de ener­gía.

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