LA FA­BRI­CA­CIÓN CHI­NA ¿ME FÍO O NO?

Scooting - - Reportaje -

CHI­NA ES HOY DÍA ES EL MA­YOR FA­BRI­CAN­TE DE MO­TOS DEL MUNDO. Enor­mes fá­bri­cas, ca­pa­ces de sa­car al año mi­llo­nes de uni­da­des. Es­to per­mi­te unos pre­cios muy ajus­ta­dos, pe­ro con un ni­vel de ca­li­dad “a ele­gir”. Me ex­pli­co: en Chi­na, es­tas gran­des fá­bri­cas si­guen sin tra­ba­jar al mo­do oc­ci­den­tal. Ellos no tie­nen que de­fen­der, a ni­vel mun­dial, nom­bres como Shi­ne­ray, Lon­cin o Qian­jang. Les da igual. En Eu­ro­pa tú no pue­des lle­gar a KTM, Piag­gio u Hon­da y pe­dir­le que te fa­bri­que “X” uni­da­des de una mo­to ba­jo tu pro­pia mar­ca, con de­ter­mi­na­do ni­vel de ca­li­dad. Ellos tie­nen mu­cho cui­da­do con que lo fa­bri­ca­do en su “ca­sa” cum­pla con sus cri­te­rios de ca­li­dad, ga­ran­tía y, por tan­to, se ven­de so­lo ba­jo su mar­ca. Pe­ro en Chi­na sí que pue­des ha­cer­lo. En ese ca­so, cla­ro, de­pen­de de tu idea del ne­go­cio que va­yas a mon­tar que ofrez­cas un de­ter­mi­na­do ni­vel de ca­li­dad. Esa fá­bri­ca chi­na te ofre­ce la po­si­bi­li­dad de mon­tar la mis­ma mo­to a va­rios ni­ve­les de pre­cio dis­tin­tos: de­pen­de de la ca­li­dad que desees. Ló­gi­ca­men­te, si tu em­pre­sa lle­va años vi­vien­do de ven­der mo­tos, si vas a se­guir años ha­cién­do­lo, no te jue­gas tu pres­ti­gio a una mo­to de muy ba­ja ca­li­dad y ba­jo pre­cio. De­bes ase­gu­rar­te que ba­jo ese ba­jo pre­cio hay un mí­ni­mo de ca­li­dad. Pa­ra em­pe­zar, es su­fi­cien­te pa­ra pa­sar las ho­mo­lo­ga­cio­nes eu­ro­peas. Pe­ro la fa­bri­ca­ción chi­na, como tal, no es “ma­la” siem­pre ni mu­cho me­nos: es di­fe­ren­te. Yo he vis­to, con mis pro­pio ojos, las ca­de­nas de mon­ta­je de Lon­cin, con mo­to­res pa­ra Rie­ju con unos con­tro­les de ca­li­dad de­ter­mi­na­dos, los mis­mos mo­to­res pa­ra otras mar­cas sin con­trol de ca­li­dad, y en la lí­nea de al la­do, con los mis­mos ope­ra­rios, los mo­to­res BMW mo­no­ci­lín­dri­cos con los mis­mos con­tro­les de ca­li­dad que pue­den ver­se en Eu­ro­pa. Por tan­to, fía­te (o no) de la mar­ca a la que com­pras, no de dón­de fa­bri­ca.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.