HON­DA Ri­ding As­sist

Scooting - - Sumario -

H on­da pre­sen­ta una tec­no­lo­gía has­ta aho­ra nun­ca vis­ta en el uni­ver­so de las dos rue­das. Me­dian­te la ma­ni­pu­la­ción de las cotas de la hor­qui­lla co­mo si de un ro­bot se tra­ta­ra, el Hon­da Ri­ding As­sist con­si­gue una mo­to­ci­cle­ta que siem­pre se man­tie­ne en equilibrio a ba­ja ve­lo­ci­dad y en re­po­so sin re­cu­rrir a pe­sa­dos sis­te­mas de gi­rós­co­pos. Pe­ro va mu­cho más allá, ya que se en­glo­ba en un pro­yec­to en el que la mo­to pue­de has­ta fun­cio­nar por sí sola. El pri­mer pro­to­ti­po se ha ins­ta­la­do sobre una Hon­da NC 750 S, de la que se man­tie­ne to­da su es­truc­tu­ra des­de el co­lín has­ta la ti­ja de di­rec­ción. Es des­de es­te com­po­nen­te ha­cia de­lan­te don­de se des­cu­bre la re­vo­lu­ción. Se ba­sa en las so­lu­cio­nes ex­pe­ri­men­ta­das en el Uni-Cub de una rue­da. Un con­jun­to de sen­so­res apor­tan in­for­ma- ción del mo­vi­mien­to de la mo­to­ci­cle­ta y el sis­te­ma re­gu­la los parámetros de la hor­qui­lla, mo­di­fi­can­do su cen­tro de gra­ve­dad y la ro­ta­ción de la rue­da. De es­te mo­do, la mo­to pue­de man­te­ner­se en equilibrio en pa­ra­do. Y gra­cias a su elec­tró­ni­ca, ¡tam­bién po­ner­se en mar­cha sin pi­lo­to a sus man­dos!

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.