CON PA­SA­JE­RO

Scooting - - Moto A2 -

El acom­pa­ñan­te dis­po­ne de un es­pa­cio en un “pi­so” más arri­ba que el pi­lo­to. De es­ta ma­ne­ra vi­sua­li­za­rá el trá­fi­co por en­ci­ma del cas­co del pi­lo­to. El acol­cha­do de su zo­na es co­rrec­to y se be­ne­fi­cia de unas asas de bue­nas pro­por­cio­nes pa­ra su su­je­ción. Las es­tri­be­ras no que­dan muy ele­va­das pa­ra un ma­yor con­fort, aun­que no se han aña­di­do go­mas. En cual­quier ca­so, el ín­di­ce de vi­bra­cio­nes del mo­no­ci­lín­dri­co ale­mán es muy re­du­ci­do, lo que sig­ni­fi­ca que no es un pro­ble­ma es­ta au­sen­cia. La ex­ce­len­te pues­ta a pun­to de la suspensión tra­se­ra ha­ce que lle­var pa­sa­je­ro no res­te en ex­ce­so ca­li­dad a la con­duc­ción de la G 310 R.

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