LOS PAR­TI­CI­PAN­TES Y SU TRANS­POR­TE

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CAR SHA­RING ELE­NA HUR­TA­DO 24 años, 56 kg

Ele­na, usua­ria de Emov, que ofre­ce 500 vehícu­los eléc­tri­cos pa­ra al­qui­ler restringido en Ma­drid, uti­li­zó su app gra­tui­ta* pa­ra lo­ca­li­zar un vehícu­lo li­bre, que re­sul­tó es­tar apar­ca­do en el P º de la Cas­te­lla­na. Lo re­ser­vó, abrió el co­che con su smartp­ho­ne y con­du­jo has­ta Ci­be­les, apar­có en una zo­na SER cer­ca­na y ce­rró su se­sión. Una vez rea­li­za­da la fo­to, re­ser­vó otro Emov y lo con­du­jo has­ta Mon­cloa. Allí, y tras bus­car es­ta­cio­na­mien­to en la zo­na SER, lle­gó an­dan­do. *El al­ta en el ser­vi­cio cues­ta 9 €. El al­qui­ler de es­tos vehícu­los tie­ne un cos­te de 0,19 €/mi­nu­to, con un má­xi­mo de 59 € al día.

CO­CHE CON CHÓ­FER EN­RI­QUE ES­PI­NÓS 35 años, 81 kg

Pa­ra el pri­mer re­co­rri­do, En­ri­que so­li­ci­tó un co­che a Ca­bify a tra­vés de su app gra­tui­ta -un To­yo­ta Aven­sis 115D, con un consumo ho­mo­lo­ga­do en ciu­dad de 5,1 l/100 km y uno mix­to de 4,2 l/100 km-. Pa­ra el se­gun­do, to­mó uno de los apro­xi­ma­da­men­te 15.000 ta­xis que cir­cu­lan por Ma­drid: un Seat Al­tea 1.6 102 CV mo­vi­do por GLP -con un consumo mix­to de 9,8 l/100 km de GLP-.

SCOO­TER DA­NIEL NA­VA­RRO 49 años, 84 kg

Kymco Es­pa­ña nos ce­dió un Grand Dink de 125 cc y 12,9 CV - su consumo ho­mo­lo­ga­do no es­tá dis­po­ni­ble-, que Da­niel te­nía apar­ca­do en la ace­ra de la Glo­rie­ta de Ru­bén Da­río ( la or­de­nan­za de Ma­drid per­mi­te el es­ta­cio­nar mo­tos en las ace­ras siem­pre que és­tas ten­gan más de 3 m de an­cho; con­súl­ta­la en http:// bit. ly/1P1A­xAs-), des­de don­de ini­ció su tra­yec­to has­ta Ci­be­les. Allí, es­ta­cio­nó fren­te al Ayun­ta­mien­to, le pu­so un can­da­do, reali­zó la fo­to, vol­vió a to­mar el scoo­ter y con­du­jo has­ta Mon­cloa. Apar­có jun­to al in­ter­cam­bia­dor y ca­mi­nó 2 mi­nu­tos has­ta el pun­to fi­nal.

CA­MI­NAN­DO/BUS SHARA MAR­TÍN 42 años, 57 kg

Shara reali­zó a pie el pri­mer re­co­rri­do de 1,7 km. has­ta Ci­be­les. Shara re­cu­rrió a la app de mo­vi­li­dad Moo­vit, que le re­co­men­dó to­mar des­de Ci­be­les el au­to­bús nº 2 has­ta la Pza de San­to Do­min­go, don­de que­ría co­ger el 133. Pe­ro una vez allí vio que el au­to­bús nº 1, que lle­gó an­tes, también la de­ja­ría en Mon­cloa, por lo que se subió a él.

BI­CI PRI­VA­DA DA­VID GON­ZÁ­LEZ 40 años, 100 kg

Da­vid reali­zó el re­co­rri­do en su moun­tain bi­ke; y pa­ra su ma­yor se­gu­ri­dad, lo hi­zo con cas­co*. Respetó la se­ña­li­za­ción, y cuan­do, pun­tual­men­te, se subió a la ace­ra -lo cual es­tá prohi­bi­do y le va­lió al­gu­na re­pri­men­da pos­te­rior-, adap­tó su ve­lo­ci­dad a la de los vian­dan­tes... tal y co­mo re­co­gen las or­de­nan­zas de Ma­drid -pue­des leer­las en http:// bit. ly/ 1I0uF­lV-. También pu­do es­ta­cio­nar la bi­ci en la ace­ra. Se­gún la nor­ma­ti­va, los ma­yo­res de 16 años no han de uti­li­zar obli­ga­to­ria­men­te el cas­co en ciu­dad; sí en ca­rre­te­ra. Los me­no­res de 16 años, tan­to en ciu­dad co­mo en ca­rre­te­ra. El ser­vi­cio de Bi­ciMAD se ri­ge por la ci­ta­da nor­ma­ti­va.

ME­TRO Y AUTOBUS JUAN LUIS AN­TO­LÍN 38 años, 91 kg

Juan Luis eli­gió la com­bi­na­ción de trans­por­te pú­bli­co con la app gra­tui­ta Moo­vit. Pa­ra ir has­ta Ci­be­les, fue an­dan­do has­ta el P º de la Cas­te­lla­na, don­de to­mó el au­to­bús n º 5 de la EMT. Des­de Ci­be­les co­gió el Me­tro en Ban­co de Es­pa­ña - lí­nea 2-, y reali­zó un trans­bor­do a la lí­nea 3 en la es­ta­ción de Sol. Se ba­jó en la es­ta­ción de Mon­cloa.

BI­CIMAD JOR­GE MA­RÍN 27 años, 82 kg

Jor­ge uti­li­zó­las bi­ci­cle­tas de Bi­ciMAD. A tra­vés de la app del ser­vi­cio lo­ca­li­zó un pun­to de re­co­gi­da de la bi­ci eléc­tri­ca en Pº de Cas­te­lla­na 42. Allí to­mó una bi­ci has­ta el pun­to de la ca­lle Al­ca­lá 49, a 4 mi­nu­tos an­dan­do de la Ci­be­les. Allí to­mó otra bi­ci y pe­da­leó has­ta otro pun­to Bi­ciMAD si­tua­do en la ca­lle Ar­ci­pres­te de Hi­ta, 62; des­de allí se des­pla­zó a pie has­ta el Cuar­tel Ge­ne­ral del Ejér­ci­to del Ai­re. Reali­zó el re­co­rri­do usan­do cas­co**.

El bono anual de es­te ser­vi­cio, cues­ta 25€, más 0,50 € la pri­me­ra me­dia ho­ra. Con el abono de Trans­por­te de la Co­mu­ni­dad de Ma­drid cues­ta 15 €. También pue­de usar­se con una tar­je­ta oca­sio­nal en ese ca­so la pri­me­ra ho­ra cues­ta 2 € y la se­gun­da 4 €.

CO­CHE PRI­VA­DO PABLO GARCÍA 34 años, 83 kg

FCA Es­pa­ña nos ce­dió un Fiat Pan­da 1.3 Mul­ti­jet dié­sel de 75 CV, con un consumo en ciu­dad de 7,3 l/100 km -mix­to 3,6 l/100 km-. Pa­ra es­ta­cio­nar­lo, uti­li­zó la zo­na SER y tra­tó de abo­nar­los con la app gra­tui­ta Te­lpark, que per­mi­te re­gis­trar la ma­trí­cu­la del co­che y pa­gar por an­ti­ci­pa­do y a tra­vés del mó­vil - de­be­rás fa­ci­li­tar el nú­me­ro de tu tar­je­ta-.

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