Opel Am­pe­ra

ELÉC­TRI­CO EFEC­TI­VO

Tiempo - - MOTOR -

Es ca­paz de cir­cu­lar en mo­do eléc­tri­co por en­ci­ma de los 80 ki­ló­me­tros por ho­ra y de su­pe­rar los 500 ki­ló­me­tros de au­to­no­mía. Tie­ne el for­ma­to de una ber­li­na ae­ro­di­ná­mi­ca de ta­ma­ño me­dio ca­paz de trans­por­tar a cua­tro pa­sa­je­ros con co­mo­di­dad y se­gu­ri­dad, con un com­ple­to equi­pa­mien­to de con­fort y un ma­le­te­ro de 310 li­tros, su­fi­cien­te pa­ra via­jar. Ha si­do desa­rro­lla­do pa­ra po­der via­jar aunque siem­pre lo ha­ga en mo­do eléc­tri­co. Co­mo co­che eléc­tri­co pre­fie­re la ciu­dad, pe­ro ayu­da­do por un mo­tor de ga­so­li­na pa­ra ge­ne­rar elec­tri­ci­dad, no pa­ra pro­pul­sar­lo, per­mi­te via­jar a ve­lo­ci­da­des de crucero ele­va­das y en si­len­cio ca­si to­tal; de ahí que se le lla­me “eléc­tri­co de au­to­no­mía ex­ten­di­da”. Dis­po­ne de ba­te­ría de io­nes de li­tio que se car­ga en me­nos de cua­tro ho­ras con un en­chu­fe do­més­ti­co.

Me­cá­ni­ca

Es­tá com­pues­ta por un mo­tor eléc­tri­co prin­ci­pal de trac­ción, que im­pul­sa al co­che con sus 150 CV. Si lo ne­ce­si­ta cuen­ta con la ayu­da de un mo­tor (ge­ne­ra­dor) eléc­tri­co que apor­ta más ener­gía, y cuan­do esa ener­gía men­gua, un pe­que­ño mo­tor de com­bus­tión ge­ne­ra aún más elec­tri­ci­dad.

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