Fiat

Tiempo - - MOTOR -

MO­DERNO Y EFI­CIEN­TE La ter­ce­ra ge­ne­ra­ción del pe­que­ño Pan­da mues­tra una si­lue­ta que re­cuer­da con cla­ri­dad la del an­te­rior, pues man­tie­ne in­clu­so la ter­ce­ra ven­ta­ni­lla rec­tan­gu­lar, pe­ro las for­mas de la ca­rro­ce­ría se han re­don­dea­do, se han mo­der­ni­za­do y se han he­cho más ae­ro­di­ná­mi­cas. Mi­de 11,4 cen­tí­me­tros más, es 1,1 cen­tí­me­tros más al­to y 6,5 cen­tí­me­tros más an­cho, lo que re­dun­da en un ha­bi­tácu­lo más am­plio pe­se a no cam­biar la dis­tan­cia en­tre ejes. El in­te­rior tie­ne un sal­pi­ca­de­ro de di­se­ño re­tro, pe­ro con la ins­tru­men­ta­ción dis­pues­ta de mo­do que el con­duc­tor se sir­va de ella con fa­ci­li­dad. Fiat ha ele­gi­do pa­ra es­te mo­de­lo tres mo­to­res de ga­so­li­na y un dié­sel. Ade­más del mo­tor 1.2 Fi­re de 69 CV, en ga­so­li­na des­ta­can los dos bi­ci­lín­dri­cos Mul­tiair, tur­bo de 85 CV y at­mos­fé­ri­co de 65 CV. El dié­sel es el 1.3 Mul­tijet II de 75 CV, que con­su­me 3,9 li­tros.

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