Un tren que es­pe­ra­rá mu­cho

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En Áfri­ca hay un cau­da­lo­so río, el Oka­van­go, que no lle­ga al mar sino que se ex­tin­gue en las are­nas del de­sier­to de Bot­sua­na. En España se es­tá cons­tru­yen­do una mag­ní­fi­ca lí­nea fé­rrea, el AVE de Ex­tre­ma­du­ra, que tam­po­co lle­ga­rá al mar (de­be­ría desem­bo­car en Lis­boa) y que se que­da­rá en Ba­da­joz. Pa­re­ce evi­den­te que el ca­rí­si­mo tren no tie­ne mu­cho sen­ti­do sin el tra­mo por­tu­gués, que uni­ría en muy po­cas ho­ras Lis­boa con Va­len­cia o Bar­ce­lo­na, pe­ro el país ve­cino ha re­nun­cia­do, al me­nos por aho­ra, a ha­cer su par­te de la obra por­que, sen­ci­lla­men­te, no tie­ne di­ne­ro pa­ra ello. El Oka­van­go es­pa­ñol, pues, pa­sa­rá va­rios años desem­bo­can­do en el Gua­dia­na y no en el Atlán­ti­co, a la es­pe­ra de me­jo­res cli­mas eu­ro­peos.

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