ES­TO ES LA RUI­NA

Tiempo - - ECONOMÍA -

Las úl­ti­mas au­to­pis­tas de pea­je ad­ju­di­ca­das e inau­gu­ra­das por el úl­ti­mo Go­bierno de Jo­sé María Az­nar y el pri­me­ro de Jo­sé Luis Ro­drí­guez Za­pa­te­ro son, en ge­ne­ral, una au­tén­ti­ca rui­na pa­ra el sec­tor. Las ra­dia­les de Ma­drid fue­ron pues­tas en ser­vi­cio por las cons­truc­to­ras co­mo com­ple­men­to a las ad­ju­di­ca­cio­nes que les fue­ron he­chas pa­ra la cons­truc­ción de la se­gun­da vía de cir­cun­va­la­ción, la M-50. Los tra­mos de es­tas ra­dia­les de pea­je son muy cor­tos y no evi­tan los atas­cos de ho­ras o fe­chas con pun­tas de trá­fi­co, ya que las in­cor­po­ra­cio­nes a las au­to­vías gra­tui­tas se con­vier­ten en ra­to­ne­ras. De ahí su es­ca­sa uti­li­za­ción por los au­to­mo­vi­lis­tas y de ahí tam­bién la rui­na del ne­go­cio, por­que al fi­nal no re­cau­dan ni el 40% de lo que te­nían pre­vis­to cuan­do en­tra­ron en ser­vi­cio.

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