Es­cu­rrir las res­pon­sa­bi­li­da­des co­mo en la tra­ge­dia del Al­via,

Tiempo - - ACTUALIDAD - por Javier Otero

La Agencia Fe­rro­via­ria Eu­ro­pea di­ce que las au­to­ri­da­des es­pa­ño­las de­ja­ron en ma­nos del ma­qui­nis­ta del ac­ci­den­te de tren en el que per­die­ron la vi­da 80 per­so­nas en San­tia­go, la res­pon­sa­bi­li­dad de ges­tio­nar el ries­go de la cur­va de An­grois, don­de des­ca­rri­ló el Al­via. Es­ta en­ti­dad eu­ro­pea se­ña­la, sin em­bar­go, que el ges­tor es­pa­ñol de la in­fra­es­truc­tu­ra (Adif) era el que te­nía que ha­ber ges­tio­na­do las de­fi­cien­cias de seguridad de esa cur­va. O sea, que la pa­ta­ta ca­lien­te de esa pe­li­gro­sí­si­ma cur­va pa­só de los en­car­ga­dos de la seguridad de las vías a las ma­nos del ma­qui­nis­ta. De es­ta ma­ne­ra, los ex­per­tos en seguridad fe­rro­via­ria eu­ro­pea se man­tie­nen en la lí­nea de to­das...

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