LE­XUS RX 450H F SPORT 313 CV DES­DE 90.300 E

Todo Terreno - - INFORME: JET SET TT -

■ El ca­so del Le­xus es si­mi­lar al del F-Pace en el sen­ti­do de que, pa­ra su­pe­rar el pre­cio del Fi­rest Edition te­ne­mos que re­cu­rrir a la par­te al­ta de la ga­ma del RX. Es­te mo­de­lo nos pro­du­ce sen­sa­cio­nes en­con­tra­das. Por una par­te, se tra­ta de un vehícu­lo ágil, muy agra­da­ble en el uso dia­rio y su­fi­cien­te­men­te di­ná­mi­co, que lo­gra ade­más unos con­su­mos ré­cord en uso ur­bano y nos ha­ce sen­tir­nos me­dioam­bien­tal­men­te res­pon­sa­bles sin re­nun­ciar a di­ver­tir­nos al vo­lan­te. Por otra par­te, en­ten­de­mos que da de­ma­sia­do po­co pa­ra lo que cues­ta, sus cua­li­da­des to­do­te­rreno son prác­ti­ca­men­te nu­las y la men­cio­na­da economía de uso en ciu­dad es lo úni­co que le ha­ce pre­fe­ri­ble al bri­tá­ni­co.

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