PUES­TA AL DÍA DE UN VE­TE­RANO SAN­TA­NA 2000

Todo Terreno - - TÉCNICA 4X4 -

PMi abue­lo tie­ne un San­ta­na 2000 que lle­va sin pa­sar la ITV sie­te años. So­lo lo uti­li­za­mos pa­ra la re­co­gi­da de la acei­tu­na en una fin­ca par­ti­cu­lar. Me gus­ta mu­cho con­du­cir­lo, aun­que es muy len­to. No es que le fal­te fuer­za; sube por don­de ha­ga fal­ta car­ga­do has­ta arri­ba o ti­ran­do de un re­mol­que, pe­ro tar­da mu­cho en co­ger ve­lo­ci­dad. Me gus­ta­ría po­ten­ciar un po­co el mo­tor (tie­ne 235.000 km) y res­tau­rar­lo pa­ra ha­cer un via­je por Marruecos. Dis­po­ne de do­ble ca­bi­na y ca­ja de car­ga abier­ta. ¿Os pa­re­ce una bue­na idea? Ya he ba­ja­do a Marruecos un par de ve­ces con un Nis­san Pa­trol de seis ci­lin­dros y 95 CV sin pro­ble­mas.

Luis de la Ma­ta, Úbe­da (Jaén)

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