EL FIN DE LO ANALÓ­GI­CO.

Todo Terreno - - TT_PRUEBA -

Al igual que el res­to de la Cla­se E, el All-Te­rrain pue­de dis­po­ner de una se­gun­da pan­ta­lla de 12,3” (la cen­tral es de se­rie) pa­ra la ins­tru­men­ta­ción, que per­mi­te di­ver­sas configuraciones de la in­for­ma­ción dis­po­ni­ble. Por otro la­do, los asien­tos de­lan­te­ros es­tán en­tre los me­jo­res que pue­den en­con­trar­se en el mer­ca­do. Por 3.420 eu­ros pue­den con­tar ade­más con ven­ti­la­ción in­cor­po­ra­da.

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