FICHA TÉCNICA

Motor y transmisión Motor Rotax V-Twin (2 cilindros en V) de 1.000 cm3, cuatro válvulas por cilindro, turbocompresor e intercooler. 170 CV. Caja de cambios de relaciones continuamente variables (CVT). Tracción trasera o total. Diferencial autoblocante Ferguson delantero autoblocante convencional trasero

Bastidor Estructura tubular con trapecios oscilantes torsionables en ambos trenes, amortiguadores de botella de refrigeración externa. Frenos sobredimensionados de Ø280 milimetros con cuatro pistones. Llantas Braid de 16 pulgadas y neumáticos mixtos en medida 235/75-16 Medidas.

Dimensiones y peso Largo /ancho / alto: 3.327 / 1.570 / 1.676 mm. Batalla: 2.591 mm Deposito: 40 + 45 litros