17. o MERCEDES GLA

El todocamino más compacto de Mercedes llegó al mercado en 2013 y fue actualizado en 2017 con una imagen más agresiva y mejoras de equipamiento. La gama de motores es amplia e incluye un AMG con 381 CV. Los clientes pueden elegir entre tres tipos de suspensión: la estándar, la del paquete AMG, que rebaja la altura del vehículo, y otra off-road que eleva la altura de la carroería en tres centímetros. Solo los motores de gasolina más potentes pueden equipar tracción total de serie; el resto puede incluirla de forma opcional por 2.500 euros más. El GLA está disponible desde 31.050 euros, y la tarifa llega hasta los 71.000 euros del AMG.

Nos gusta: La suspensión off-road mejora las capacidades todoterreno del GLA.

No nos convence: Es muy caro, incluso en la variante de acceso con 122 CV.