TOYOTA HILUX
La octava generación del pickup más vendido de Toyota llegó al mercado en 2016 y recientemente ha sido renovado para celebrar su 50.º aniversario y reafirmar su apuesta por la calidad, la durabilidad y la fiabilidad. El Hilux está disponible con tres tipos de carrocería: cabina sencilla con dos plazas, cabina extendida con cuatro plazas y cabina doble con cinco plazas y un enfoque más lúdico. Su transmisión 4x4 no tiene diferencial central, y la suspensión trasera es de eje rígido con ballestas, lo que penaliza su comportamiento en carretera. Aun así, su legendaria robustez le hace ser el modelo más vendido. Tiene un precio de partida de 28.215 euros si se matricula como vehículo comercial y asciende a 30.489 euros matriculado como turismo.
Nos gusta: No es el mejor en nada pero se trata de un vehículo robusto y equilibrado.
No nos convence: No ofrece frenos de disco, muelles traseros ni tracción total permanente.