AL DE­TA­LLE

Todo Terreno - - PREPARACIONES TT -

■ Bas­ti­dor re­for­za­do, con nue­vos an­cla­jes de sus­pen­sión de al­to re­co­rri­do

■ Eje rí­gi­do de­lan­te­ro Da­na 60 adelantado 4” (10,16 cm)

■ Li­be­ra­do­res de rue­da de­lan­te­ros

■ Eje rí­gi­do tra­se­ro Da­na 60 re­tra­sa­do 2” ( 5,08 cm) con re­fuer­zos Evo

■ Blo­queos neu­má­ti­cos de di­fe­ren­cial de­lan­te­ro y tra­se­ro ARB

■ Amor­ti­gua­do­res de­lan­te­ros y tra­se­ros King con re­gla­je de tres vías

■ Se­gun­do jue­go de amor­ti­gua­do­res de­lan­te­ros y tra­se­ros con re­gla­je de una vía, de­pó­si­to au­xi­liar y mue­lle coaxial re­gu­la­ble en pre­car­ga

■ Bra­zos de guia­do de­lan­te­ros ar­te­sa­na­les, re­gu­la­bles en lon­gi­tud

■ Bra­zos de guia­do tra­se­ros Evo

■ Neu­má­ti­cos BFGoo­drich Kraw­ler T/A KX 39 x 13,50 x 17 121L ( re­pues­to: 37 x 12,50 x 17)

■ Llan­tas bead­lock

■ Mo­tor V8 6.4 He­mi 392 Apa­che

■ To­ma de ad­mi­sión di­rec­ta

■ Cam­bio ma­nual Ge­trag de seis ve­lo­ci­da­des

■ Se­lec­tor del cam­bio con po­mo de alu­mi­nio

■ Ár­bo­les de trans­mi­sión re­gu­la­bles en lon­gi­tud, con do­ble cru­ce­ta

■ Ca­pó ar­te­sa­nal de fi­bra de car­bono con aper­tu­ras de re­fri­ge­ra­ción

■ Ale­ti­nes de fi­bra de car­bono

■ Jau­la an­ti­vuel­co ar­te­sa­nal con so­por­te pa­ra rue­da de re­pues­to

■ Su­pre­sión de ti­ra­do­res de puer­tas tra­se­ras

■ Su­pre­sión de te­cho y por­tón tra­se­ro

■ Te­cho de te­la ti­po bi­ki­ni

■ Puer­tas tra­se­ras re­cor­ta­das

■ Su­pre­sión de guar­ne­ci­dos in­te­rio­res

■ Pa­ra­cho­ques de­lan­te­ros y tra­se­ros tu­bu­la­res de ace­ro

■ Ta­lo­ne­ras re­for­za­das

■ Com­pre­sor con sa­li­da de ai­re in­te­gra­da en la ca­rro­ce­ría

■ Ta­pa del de­pó­si­to ti­po com­pe­ti­ción

■ Lu­ces au­xi­lia­res delanteras de lar­go al­can­ce KC Car­bon

■ Luz tra­se­ra de freno y pol­vo re­ubi­ca­da Ri­gid

■ Re­tro­vi­so­res ar­te­sa­na­les

■ Asien­tos de­lan­te­ros ta­pi­za­dos en cue­ro

■ Asien­tos tra­se­ros au­xi­lia­res ali­ge­ra­dos con ar­ne­ses de cua­tro pun­tos

■ Cua­dro de man­dos di­gi­tal de com­pe­ti­ción

■ GPS off-road de 7” Low­ran­ce con antena de al­ta ca­pa­ci­dad

■ Pi­so re­ves­ti­do con es­pray ( bed­li­ner) y pin­ta­do jun­to con la ca­rro­ce­ría

■ Ca­jas de al­ma­ce­na­je de alu­mi­nio

■ Guar­ne­ci­dos tra­se­ros ar­te­sa­na­les de alu­mi­nio

■ Equi­po de res­ca­te con es­lin­ga

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